El pasado 11 de marzo tenía cita en la bella población de Platja d’Aro la segunda prueba de la copa gerundense de regularidad, que celebraba 30 años de la primera edición, entonces puntuable para el campeonato de España de rallyes de velocidad. 

Más de uno se ha podido creer loco al mirar a la carretera este fin de semana y ver a su lado como pasaban coches de primera mitad de siglo y es que durante los días 10, 11 y 12 de marzo las carreteras de la Región de Murcia han albergado a 40 participantes que han logrado hacer retroceder en el tiempo a las carreteras por las que ha transitado el Rally Región de Murcia de Coches Antiguos y Clásicos que organiza de manera anual el Club Ruta del Sol.

Organizado por el Team Consta y con la colaboración de la Asociación Rallye Valdesoto y de Todos Juntos Podemos, se celebró esta prueba a carretera abierta con normativa FEVA.

Carlos Díaz y Roberto Rentería repiten triunfo la X Clásica Valle de Piélagos, primera cita de la Copa de Clásicos de las Escuderías de Cantabria

Organizada por la Asociación de Vehículos Clásicos “Es Taller Clàssic”, en la quinta edición de esta prueba se optó por un recorrido íntegro de montaña, el cual tuvo que ser, muy a pesar de la organización, recortado en número de tramos por los abundantes daños sufridos en las carreteras de Mallorca por las grandes tormentas sufridas a finales de enero; sin embargo, pudieron disputarse tramos más que conocidos tanto por los participantes autonómicos como por los equipos internacionales que tomaron la salida de la prueba.

Carles Miró-Iván Matavacas (Porsche 911) ganan el 1er Rally Catalunya Històric: Tras dos jornadas de muchos kilómetros, con 15 tramos de regularidad, todos ellos distintos, y un recorrido lineal de 740 kms entre Barcelona y Perpignan, y regreso a la Ciudad Condal, ha sido la primera prueba organizada por el RACC en materia de clásicos y que recuperaba la esencia del antiguo “Rallye de las Dos Cataluñas”, disputado entre 1960 y 1965. Carles Miró e Iván Matavacas (Porsche) se han adjudicado la cita, seguidos muy de cerca de Manel Roura-Toni Moragas (Fiat 131 Abarth), y de Joan y Álvaro Rollán (Porsche 911 T 2.2).

El piloto alemán gana por segundo año consecutivo la categoría de Velocidad, con más de un minuto de ventaja de ventaja sobre el piloto mallorquín Galiana.

El equipo belga formado por Ruben Maes y Aswin Pyck, se ha alzado con la victoria en la categoría de Regularidad tras ganar las tres etapas de la competición.

La celebración del Carnaval la semana anterior ha sido el mejor de los pretextos para que el 59 Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges fuera, una vez más, una fiesta por todo lo alto. Los 81 vehículos inscritos que han formado parte de la prueba han atraído a un buen número de aficionados y curiosos, que han abarrotado las calles de Barcelona, Sitges y de las localidades del Baix Llobregat y Garraf que han acogido la prueba durante su recorrido tradicional.

El Winter Marathon es una de las pruebas de regularidad histórica más importantes que se celebran en Italia. Organizada por Porsche Brescia, está reservada para coches construidos antes de 1968 y recientemente ha celebrado su 29ª edición, presentándose esta vez con una ruta muy renovada.

Una nueva edición de la Ruta de Invierno Memorial Luis Rubio curveó de nuevo por las carreteras de la comarca de Talavera, organizado por Talavera Competición.

En esta edición, había tres categorías: de veinticinco a treinta años, más de treinta años y para equipos sin aparatos… como había premios para los tres primeros clasificados de cada categoría, la mesa de trofeos estaba repleta.