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Cuando una persona siente que tiene un cometido y ve que el trabajo de muchos años pende de un hilo, no tiene muchas opciones. En ese momento te pones en tu sitio, sacas tu mejor versión y sientes que no estás solo en tu propósito, hay algo o alguien que te empuja y te acompaña hasta la meta.
Salvador Bosch, Ramón Codina e Ignasi Codina (estos dos últimos padre e hijo) se reunieron 13 años después en el circuito de Martorellas, como ya hicieron en 2008, con sus tres Bultaco Frontera 74 (modelo 174, 174-A y 174-B) para revivir sensaciones y poner a prueba las motos y los pilotos. Un gran día lleno ilusiones, rodeado de amigos, familia, y nuestras Bultaco Frontera, en un circuito espléndido para ellas.
La verdad es que llevaba más de diez años queriendo hacer un viaje a Valencia con mi SEAT 1500 y recordar aquellos momentos de niñez, cuando hacíamos el recorrido por la antigua N-III, que era toda una aventura, hasta que terminaron de construir la autovía en el año 1997.
Por fin, después de un largo año de espera, volvieron las carreras de clásicos a las calles de capital danesa
Mi nombre Juan Jesús Sánchez Domínguez, natural de Villanueva de la Concepción (Málaga) y os presento este Seat 850 que mi familia adquirió 6 meses después de yo nacer, exactamente el 30 de diciembre del 1972.
Dedicamos este articulo a Don José A. Pérez Hormiga (conocido por sus amigos como Chelo), propietario de este elegante Chevrolet Bel Air Coupe DeLuxe 1956, que ha pertenecido a su familia por casi 50 años
En estos tiempos de pandemia, es de agradecer que haya un fin de semana de buen tiempo, un espacio sin confinamiento y unos amigos a los que les apetezca salir a dar una vuelta con los clásicos.
Nuestro lector Vicente Sevillano nos cuenta la historia de su pasión, los coches clásicos, y de su Volkswagen
Escribo estas líneas para mostrar mi malestar ante la inoperancia de los órganos competentes en la catalogación de vehículos históricos.
Últimos comentarios
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Impresionante ??? Escrito por Francisco José vidallet Castelló Club Nacional Seat 1430 124 124 Sport: Despedida de año en Málaga (Concentraciones)
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alguns cotxes afectats en els aparells de mesura per interferèncias dels transponders i que es van retirar a la meitat del ralli de Montmeló Escrito por edo falgàs IV Critérium Classic Montmeló (Competición)
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Menudas gilipolleces suelta el artículo. Entre ellas, tiene el descaro de afirmar dos veces que es necesario que un vehículo se encuentre en perfecto estado de conservación para considerarse clásico.… Escrito por Afaburcio Diferencia entre vehículo clásico y vehículo histórico (Actualidad)
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Yo tengo uno con matricula HISTÓRICA Y NO TENGO MUCHAS VETAJAS EL SEGURO UN POCO MÁS BARATO CON UN MÁXIMO DE 5000 K AÑO Y UNA LIMITACIÓN DE 120K HORA… Escrito por PAkito Nuevo Reglamento de Vehículos Históricos (Actualidad)
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Con que faciliten y bajen los costes para poder seguir disfrutando de nuestros historicos vale Escrito por Ertt Nuevo Reglamento de Vehículos Históricos (Actualidad)
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Me parece muy bien que se facilite la catalogación como históricos de aquellos vehículos cuyos titulares quieran esa opción. Espero que todas estas conversaciones y acuerdos no conduzcan a obligar… Escrito por Jose Antonio Encina Varela Nuevo Reglamento de Vehículos Históricos (Actualidad)