Mi nombre es Andrés Diego Diestro, soy un coleccionista y aficionado sobre todo de la historia de Renault, afincado en Cantabria.
Compartir la pasión por los coches clásicos como forma de vida, además de también convertirla en nuestro medio de subsistencia, aplicándolo también a otro hobbies, podría ser una utopía, pero tanto si la vida te da la oportunidad o uno mismo tiene que buscarla, cuando llega el momento -como alguien dijo-, la suerte suele aparecérsele a las mentes trabajadoras.
A finales de los 90, principios del 2000, mi amigo Antonio y yo, de común acuerdo, decidimos sacrificar ambos Seat 600 E para hacer una transformación personalizada y convertir estos seíllas en auténticos y únicos bólidos que, dicho sea, despiertan una cierta y curiosa admiración.
Cuando una persona siente que tiene un cometido y ve que el trabajo de muchos años pende de un hilo, no tiene muchas opciones. En ese momento te pones en tu sitio, sacas tu mejor versión y sientes que no estás solo en tu propósito, hay algo o alguien que te empuja y te acompaña hasta la meta.
Salvador Bosch, Ramón Codina e Ignasi Codina (estos dos últimos padre e hijo) se reunieron 13 años después en el circuito de Martorellas, como ya hicieron en 2008, con sus tres Bultaco Frontera 74 (modelo 174, 174-A y 174-B) para revivir sensaciones y poner a prueba las motos y los pilotos. Un gran día lleno ilusiones, rodeado de amigos, familia, y nuestras Bultaco Frontera, en un circuito espléndido para ellas.
La verdad es que llevaba más de diez años queriendo hacer un viaje a Valencia con mi SEAT 1500 y recordar aquellos momentos de niñez, cuando hacíamos el recorrido por la antigua N-III, que era toda una aventura, hasta que terminaron de construir la autovía en el año 1997.
Por fin, después de un largo año de espera, volvieron las carreras de clásicos a las calles de capital danesa
Mi nombre Juan Jesús Sánchez Domínguez, natural de Villanueva de la Concepción (Málaga) y os presento este Seat 850 que mi familia adquirió 6 meses después de yo nacer, exactamente el 30 de diciembre del 1972.
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