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Hemos contado con la presencia de 52 Citroën 2cv y derivados llegados de distintos puntos de la geografía española, Segovia, Almería, Teruel, Valencia, País Vasco, Murcia, Madrid, Toledo, Tarragona, Barcelona, Cuenca, Toledo, Puertollano, Málaga, Galicia, Sevilla, etc.
La Segunda Guerra Mundial dejó a Francia en un estado ruinoso y Peugeot, con su planta de Sochaux controlada por los ocupantes alemanes hasta 1944 y objeto de varios bombardeos y acciones de sabotaje, pasaba por un momento crítico. Sin embargo, la Marca hizo una apuesta valiente: lanzar un nuevo modelo de gama media que permitiera reconstruir su reputación y su presencia en el mercado.
La estrella llegó de blanco. Cuando la 64 edición del Salón del Automóvil de París abrió sus puertas en otoño de 1978, los aficionados a los coches deportivos tenían un objetivo claro: la exposición de BMW Motorsport GmbH.
Se llegaron a contabilizar 525 Vespas y Lambrettas, así como un centenar de motocicletas custom y clásicas.
Un año más, la Travesía Don Bosco ha batido records en el número de inscripciones. Fernando de la Torre y Asier de la Torre han logrado hacerse con la primera posición en la clasificación general, con su Renault 5 de 1982. Txema Foronda y Eneko Conde, ganadores de muchas pruebas de regularidad, han realizado un interesante coloquio al finalizar la Travesía, con consejos y sus experiencias en las distintas pruebas.
Primero lo intentaron con un Ford A Phaeton y luego con un Rolls Royce Corniche; ninguno de los dos tenía la documentación en regla.
En su segunda edición, el Salón Sevilla Classic Gas cumplió con creces las expectativas creadas tras el año pasado, a pesar de que la climatología, esta vez, no acompañó.
El Salón Retro Galicia celebró su octava edición con un positivo balance pues cerca de 18.000 aficionados se animaron a visitar esta feria sobre vehículos clásicos y de colección, que ha transcurrido en el Instituto Feiral de Vigo a mediados de febrero.
Organizado por el Automóvil Club Valle de Mena y con el patrocinio del Área de Deportes del Ayuntamiento del Valle de Mena se celebraba el 3er. Rallye Regularidad Valle de Mena para vehículos clásicos de más de 25 años dentro de la normativa FEVA, con un recorrido total 193 kms, de los cuales 138 kms correspondían a 9 tramos regulados.
Regularidad para vehículos clásicos, a carretera abierta con normativa FEVA organizado por el Team Consta
Últimos comentarios
- Pues eso, que es una absoluta estupidez tanta prohibición, es pura agenda 2030 prohibir y prohibir, contamina mucho más el proceso de obtención de las malditas baterías para los "maravillosos… Escrito por J.L Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- El motor de combustión cada vez será más perseguido... tendremos que aceptarlo Escrito por Che Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Hola a todos, día a día nos están recortando libertades y derechos, no voy a quedarme en casa y quejarme, me apunto, nos vemos el domingo a las 11.00 en… Escrito por Carlos Nieto Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Porqué nadie lo sabe , porqué no se ha hecho nada en publicidad gratuita.Hay que llevar carteles, de LIBERTAD Y ABAJO LA DICTADURA Escrito por Luis Tamayo Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Como nos ha engañado monchito, durante el gobierno de Carmena estuvo tocando los cojones con Madrid Central y centro su campaña con eliminar Madrid Central cuando el fuera alcalde. Ahora… Escrito por David Fromriver Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Hola buenas, estoy restaurando 1 opel calibra 2000 16v con la culata crosword que se compro mi padre cuando yo era pequeño y necesitaria algunas piezas, lo quiero dejar original… Escrito por Iñaki oyarzabal CLUB CALIBRA ESPAÑA (Concentraciones)