El pasado domingo 30 de Abril se inauguró la nueva sede del Club Clásicos y Joyas de Sevilla, acompañados por el club Retro Card, motos “er Botica”, clubes venidos de Cádiz, Isla Cristina, Lora del Río o Aracena, entre otros.

Los participantes del Maratón de coches Antiguos Bruselas - Madrid - Bruselas llegaban en la primavera de 1962 al madrileño Paseo de Coches del Retiro, consiguiendo que la excelente calidad de los vehículos participantes deslumbrara a un grupo de aficionados que les llevaba en el mismo año a fundar el VETERAN CAR CLUB DE ESPAÑA.

Un fin de semana de los buenos en el que han participado 30 vehículos y 66 socios y amigos que llevan desde 1.993 recorriendo todos los valles pirenaicos de Huesca.

Por medio del socio Salvador Gómez, nos desplazamos 21 coches de varias provincias, visitando la base aérea, E.V.A.13 del Ejercito del aire, una visita guiada por el comandante en jefe de la base, que fue una delicia porque nos dio toda clase de explicaciones, y al finalizar por sorpresa nos entregó una foto enmarcada como recuerdo de la visita. que nos dio una sorpresa al entregarnos una fotografía enmarcada de los coches y los visitantes.

Alrededor de 120 coches tomaron la zona del polideportivo de Rafal durante las horas que duró el evento, despertando la admiración de rafaleños y visitantes, mientras los propietarios de los vehículos podían almorzar y contemplar la estampa.

El pasado domingo 13 de noviembre, se llevaron a cabo las sextas Jornadas de restauración ciudad de Huesca, organizadas por el Huesca Club de Vehículos Históricos.

El pasado 8 de octubre, el Vespa Club Vitoria Vintage reunió más de medio centenar de scooters -Vespas y Lambrettas y aproximadamente unos 70 asistentes en la capital de Euskadi para el que fue su primer “gran evento” en estos 8 años de andadura desde la re-fundación del club en 2008.

Un fantástico día de sol fue el escenario que acompañó la celebración festiva del III Aniversario de la Asociación de vehículos clásicos ASR Clàssics - Antigalles sobre Rodes, celebrada en la plaza del Ayuntamiento de Lliçà de Vall, un pueblo situado en la comarca del Vallés Oriental, Barcelona.

Burgos, 5 de noviembre. A pesar de la lluvia, se realizaron 70 inscripciones de vehículos y más de un centenar de personas acudieron hasta Aranda de Duero para compartir este día, entre ellos otros Clubs amigos como los miembros del Club Camión Cantabria, el Club Trebol de Burgos, el Club 600 de Palencia, el 4L de Valladolid, etc.

Fue a finales de 1982 cuando el último Renault 7 GTL salía de la cadena de producción. Desde 1975 a 1983 habían salido de la fábrica más de 159.500 unidades, todo un éxito para un vehículo concebido en exclusiva por Fasa Renault para el mercado nacional.

Página 4 de 6