Los vehículos antiguos tienen fecha de caducidad en las carreteras del entorno metropolitano de Barcelona: enero del 2019. En ese momento entrará en vigor el veto a la circulación de los turismos de más de 20 años y las furgonetas de al menos 23 años en Barcelona y la cuarentena de municipios de su entorno de lunes a viernes, con independencia del estado del aire.

El prototipo del monovolumen eléctrico Volkswagen I.D. Buzz estará en Ginebra, en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que tiene lugar en la ciudad suiza del 9 al 19 de marzo.

PRESOS EN LA CÁRCEL DE CAMPOS DEL RÍO (MURCIA) CONSTRUYEN UN BISCÚTER A ESCALA. Pese a la falta de herramientas adecuadas en cumplimiento de las estrictas normas de seguridad

¿Qué precio debe tener un Seat 1400 en el mercado? ¿Y que valor merece una restauración así? Incomparables.

El pleno de O Barco ha tenido en cuenta la alegación presentada por varios propietarios afectados. 

La Jornada de la FEVA se celebró en el mNACTEC (Museu Nacional de la Ciencia y de la Técnica de Catalunya) y contó con la presencia del presidente de la FIVA, Patrick Rollet. La Comisión de Historia y Patrimonio de la Federación Española de Vehículos Antiguos celebró el pasado 5 de noviembre la jornada en la que se reflexionó sobre los aspectos que afectan e interesan al vehículo con historia.

El Zelectric Motors Z911 es un Porsche 911 Targa del año 1973 desarrollado con motor eléctrico por la empresa americana Zelectric Motors.

El emblemático descapotable de Fiat cumple 50 años. Desde su debut hasta la actualidad, se ha paseado por décadas decisivas del anterior siglo hasta llegar a nuestros días, siempre con elegancia y deportividad. En 1966 soñaba con California, en 2015 se presentó, precisamente en Los Ángeles, con un nuevo modelo evolucionado y emocionante. Ahora su estilo encarna la belleza clásica de su predecesor, manteniéndose fiel a sí mismo y fascinando a nuevas generaciones de fans.

Extraido del BOE, os dejamos el Real Decreto 1247/1995, que trata sobre el reglamento de los Vehículos históricos.

Los llamados vehículos históricos, que reúnen ciertos requisitos de antigüedad y singularidad, no pueden, precisamente por ello, someterse sin más a la normativa común y precisan un régimen especial que salvaguarda su carácter representativo y simbólico de una determinada época de la producción automovilística y de la importante significación que la misma tuvo en la cultura de nuestros tiempos.

Daimler Drophead Coupé DB18 de 1939, la estrella de la fiesta

Estamos ante la primera clara oportunidad de medir el impacto del Brexit en el mercado de coches clásicos, ya que este sábado 2 de julio saldrán a la venta un total de 140 lotes en la esperada subasta de la casa Coys en Oxford.