Dentro del Reino Unido -Gran Bretaña e Irlanda del Norte-, se trata del más emblemático de los autobuses de dos pisos de la compañía London Transport.

El Titán era un chasis con motor instalado en la parte delantera y diseñado para portar carrocería de dos pisos, pensado preferentemente para el mercado del Reino Unido, entre 1927 y 1969.

ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones, S.A.) fue fundada por el INI (Instituto Nacional de Industria) en 1946, en forma de sociedad por acciones, administrada por el propio INI, para la fabricación de automóviles, camiones, autobuses y motores, y tristemente disuelta en 1990, como se tratará en un próximo artículo.

· Vamos a dedicarnos hoy al fabricante alemán SETRA, de vehículos de presencia, de vista, muy agradables, que en España tuvieron un papel primordial, destacado, en la naciente industria del turismo, por lo que vamos a detenernos en algunas industrias líderes del turismo español de los años 50, 60 e incluso 70, del siglo XX: Atesa, Marsans y Meliá.

· El romanticismo en el vehículo es como todo: Se podrán podar todas las matas floridas, cortar todas las plantas, las flores, mas nunca podrán detener la primavera. No oculta, pues, este articulista su satisfacción por expresar que este vehículo es el modelo más bello, fino y elegante que ha conocido.

 “No ha sido fácil recrear esta historia, pues la empresa perdió sus archivos debido a un robo en sus instalaciones, y el personal activo de la misma ha ido desapareciendo por razones naturales desde hace medio siglo”

El Ral.li de Autobuses clásicos Barcelona - Caldes de Montbui nace de los esfuerzos conjuntos de la empresa Sagalés, la Fundación TMB y ARCA (Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos).

En la actualidad, ocurre a veces que la historia se encuentra indefensa y vulnerable a la manipulación, porque a alguien no le gusta lo que quedó escrito, a lo que una respuesta cabal sería espetarle la imposibilidad de transformar el pasado. Todo esto incardina el final feliz con que termina este artículo, que hace exultantes la fantasía e ilusión de los más pequeños, los más inocentes, como son los Reyes Magos de Oriente, la Estrella, el Heraldo, el Mago, los pajes, los beduinos…, los caramelos y los juguetes.

Con más de treinta años en el negocio, más de trescientos vehículos restaurados y más de tres mil matriculaciones a nuestras espaldas, en Cars 1247 podemos decir con tranquilidad que sabemos de lo que hablamos. Es mucho el camino recorrido, y muchos los conocimientos adquiridos; nos hemos atrevido con todo tipo de restauraciones: desde el mítico Ford A, pasando por camiones de bomberos, coches fúnebres, viajeras, camión-taller, autobuses, etc.

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