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Veintiocho fueron los ciclomotores que participaron en las dos intensas jornadas de las que se componía la Volta este año. Podemos destacar, la participación de dos conductores que vinieron expresamente de Menorca y tres de Castellón. Todos ellos hicieron un total de 362 kms. En la primera jornada fueron 211 kms y en la segunda jornada 151 kms.

Al evento acudieron más de 150 Vespas de diversos puntos de Andalucía. El pasado sábado día 1 de julio, se celebró la 6ª Ruta Nocturna del Vespa Club Lucena, y fue presentado en las instalaciones del Círculo Lucentino tanto el cartel anunciador de la 7ª Ruta Subbética como un vídeo promocional.

Gracias de nuevo y por tercer año consecutivo, a nuestros amigos Santiago Salaberría y Juan Ott que organizaron el evento.

Los días 17 y 18 de junio, el Vespa Club Axarquía, celebro su Rally anual. Con un total de 250 vesperos inscritos procedentes de distintos puntos de la geografía nacional, destacando la presencia mayoritaria de aficionados andaluces.

Fiel a su cita bianual el pasado domingo 18 de junio, tuvo lugar la décima edición de la feria exposición arriba enunciada, una de las más prestigiosas de la isla de Tenerife, no solo por la selección de los maquinas expuestas sino también por la belleza e histórico lugar de la ciudad que los acoge.

La broncínea talla del toro de La Vega de empitonadas astas y resoplantes ollares contemplaba estático la caravana multicolor de los Seat 600 en su ir y venir, cruzando el puente sobre el río Duero para visitar las campiñas y ciudades de Nava del Rey, Siete Iglesias de Trabancos y Pollos. Y así transcurre el feliz XXI Encuentro Nacional de Seat 600 y derivados que, por obra, gracia, sudor y lágrimas de la agrupación La Senda ha logrado una reunión satisfactoria de clubes y aficionados  para gozar del placer de unos ricos yantares y el disfrute del emblemático coche del pueblo español, el Seat 600.

El sábado 1 de julio, los clubes de aficionados de vehículos clásicos de Catalunya, agrupados en la Federació Catalana de Vehicles Històrics, se reunieron en el Circuit de Barcelona para actualizar la situación actual y compartir los últimos movimientos respecto a la posible nueva catalogación de los coches clásicos y la normativa de circulación medioambiental limitadora.

Reunimos una veintena, entre “seillas” y coetáneos, de distintas partes de Castilla-La Mancha, Murcia y Madrid. El evento fue un éxito en organización y en participación.

Durante el 24 y 25 de junio, tuvo lugar en la Ciudad de los Amantes la primera edición de Teruel Classic. Dicho evento, organizado por la Cámara de Comercio de Teruel, se celebró en el céntrico Paseo de la Glorieta. Desde las 11 h del sábado, los paseantes que se acercaban a la zona podían divisar desde lejos los entoldados de los expositores, así como un conjunto de coches clásicos, bicicletas antiguas y veteranas motos de carreras, que se reunieron gracias a la colaboración de un significativo grupo de coleccionistas. A ellos se sumó el gran aficionado tarraconense Ramón Magriñá, quien acudió el viernes con su esposa Montse al volante de un espectacular Ferrari BB 512i de 1982 y madrugó para dejarlo reluciente.

1957 – 2017, 60 años de Seat 600. 60 años de un vehículo que escribió un capítulo de la historia de este país y que, tras cumplir su función de medio de transporte para la gran mayoría de familias españolas entre los años 60 y 70, ha pasado a convertirse en un elemento de colección para los amantes del mundo del motor.

Esta vez la salida era de dos días, 17 y 18 de junio, como venimos haciendo una vez al año. Disfrutamos de muy buen tiempo, tal vez demasiado caluroso para ir dentro de clásicos sin aire acondicionado, pero fue lo de menos. El paisaje de la zona elegida para la ruta lucía así con más esplendor.

El viernes 9 de junio, conforme estaba previsto a las 18h emprendimos el paseo para acercarnos al Paseo del Espolón, para hacer la exposición de los coches entre el Teatro Principal y el Palacio de la Diputación, hasta las 19h.