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El pasado día 20 de mayo se llevó a cabo el XIII Classic dels Volcans organizado por el Motor Antic Garrotxa, bajo la dirección de Meli Subirana con salida y llegada en Olot (Girona). La inscripción fue todo un lujo con más de 100 equipos en la salida, con los mejores especialistas de regularidad de la región, Francia, Andorra y Castellón, para disputar la 3ª prueba de la 7ª copa Catalana de regularidad para clásicos, todos los participantes más bien colocados en la clasificación general estaban aquí para dejarse la piel y conseguir importantes puntos para el campeonato.

Despacito y con buena letra. Sin pretender abarcar en exceso y sin buscar desde las primeras de cambio una estructura de “grandes eventos” tan en boga hoy en día. Este es el objetivo inicial de Fórmula Vintage, asociación nacional de monoplazas históricos, ir poco a poco desempolvando y reacondicionando monoplazas y barquetas “vintage” para devolverlos a su “hábitat” natural, los circuitos de carreras. Una vez allí, la experiencia consiste en rodar y rodar, mejorando reglajes, afinando trazadas, ajustando carburaciones… todo ello en un ambiente distendido, de auténtica camaradería y sin objetivos “competitivos”, prevaleciendo en todo momento un Fair Play envidiable.

Miki Caldas y Diego López se adelantan entre los clásicos. Los BMW de 1972 coparon el podio de la prueba

Javier Elicegui y Alberto Pérez se impusieron en la cuarta cita de la Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria

Nuestro protagonista nació en Julio de 1933 en La Estrella de La Jara, un pequeño pueblo cercano a Talavera de la Reina (Toledo). Comenzó su vida laboral con catorce años como aprendiz de chapista en un taller llamado La Golondrina, con muy buenos profesionales de los cuales aprendió mucho sobre la profesión de carrocero-chapista. Durante sus tres primeras semanas no percibió ningún salario y pasado el periodo de prueba comenzó a cobrar catorce pesetas a la semana.

El pasado 6 de Mayo celebramos en Villalba del Rey la 3° Concentración de vehículos clásicos. En la cual nos reunimos en la plaza del pueblo unos 100 asistentes.

Gran éxito de asistencia y crítica en la primera edición de Riberclassic que el club Clásicos Aranda ha organizado junto con el Ayuntamiento de Aranda de Duero, en su Recinto Ferial durante los días 22 y 23 de abril.

Un año más y ya es la 5ª edición desde su creación, el Vespa Club de Galicia congregó a más de 63 participantes en la ya tradicional ‘’Galicia en Vespa’’, bautizando esta edición como V Ruta de los Faros.

Vespamanece no tiene otra vocación que la de dar a conocer la Sierra del Segura. Es una gran desconocida, con unas carreteras, un paisaje, una gastronomía y gentes incomparables.

El pasado domingo 30 de abril se convocaban en Xixona a todos los aficionados al mundo del motor y más en concreto esta vez, a los amantes de los vehículos clásicos y con historia.

El pasado día 1 de mayo, celebramos el Encuentro de coches de época de Berga. Este año llegábamos a la 27ª edición con una veintena de inscripciones y con gran protagonista, el Mini. Afortunadamente, hizo un gran día de sol, porque todavía son jornadas frescas por el Berguedà en esta época.

El pasado domingo 14 de mayo se celebraba en O Carballiño la segunda edición de Carballiño Job de la mano de Clásicos Arenteiro. A partir de las 09:30 de la mañana del domingo se juntaron más de 60 participantes en la calle peatonal de O Carballiño.