Nuestro lector y aficionado Rubén, nos cuenta como ha cumplido su sueño, restaurando una Vespacar y así volver al origen del negocio familiar.

El pasado domingo 17 de noviembre tuvieron lugar en Huesca las novenas jornadas de restauración organizadas por el Huesca Club de Vehículos Históricos.

El Club 2CV de Aragón organiza desde el año 2009 cursos de mecánica del Citroën 2cv para aficionados, son ya diez años desde sus inicios en los que han pasado unos 150 alumnos a formarse en sus dos modalidades, básica y avanzada.

Un Renault 8 TS fabricado por FASA ha llegado a manos de un aficionado inglés, gran amante de la marca francesa, y cuenta las diferencia con el Renault 8 S francés.

Los neumáticos de banda blanca nacieron por motivos meramente estéticos.

El pasado 18 de noviembre tuvieron lugar las octavas Jornadas de Restauración Ciudad de Huesca, organizadas por el Huesca Club de Vehículos Históricos.

• La presencia de SEAT en la feria alemana está totalmente enfocada en la restauración

· Los primeros Land Rovers se exhibieron en el Motor Show de Ámsterdam en 1948; este vehículo ha estado desaparecido durante los últimos 63 años

· Organizadas por el Huesca Club de Vehiculos Historicos.

Nuestro protagonista nació en Julio de 1933 en La Estrella de La Jara, un pequeño pueblo cercano a Talavera de la Reina (Toledo). Comenzó su vida laboral con catorce años como aprendiz de chapista en un taller llamado La Golondrina, con muy buenos profesionales de los cuales aprendió mucho sobre la profesión de carrocero-chapista. Durante sus tres primeras semanas no percibió ningún salario y pasado el periodo de prueba comenzó a cobrar catorce pesetas a la semana.