VII Clásica Invernal Sierra de Gata
15 febrero, Cáceres
Las inscripciones se abrieron el 15 de diciembre de 2024 y, en menos de 4 horas, todas las plazas ya estaban reservadas, y es que había gran expectación para el regreso de la prueba en 2025, tras la suspensión del año anterior debido a las huelgas de agricultores. Finalmente, 93 vehículos tomaron la salida desde la Plaza del Caño de Cilleros, con participantes llegados desde toda España y Portugal.
El recorrido constó de 16 tramos de regularidad, con 274 kms cronometrados y 316 totales, recorriendo carreteras del norte de Cáceres y el sur de Salamanca.
Desarrollo de la prueba
El tiempo amenazaba con lluvia, pero finalmente no hizo acto de presencia, permitiendo a los equipos disfrutar de los paisajes y trazados de la Sierra de Gata.
La 1a sección incluyó 6 tramos cronometrados, en los que los cántabros David Jiménez y Sara Martínez se mantuvieron líderes hasta que un fallo en el cálculo de velocidades los hizo descender posiciones. Tras una breve neutralización en Navasfrías, se disputaron 2 tramos antes de la comida del mediodía. A esa hora, los pacenses Enrique Sánchez y Juan L. Sánchez encabezaban la clasificación, seguidos de cerca por los albaceteños Fco Javier Corredor y J.Javier López, mientras que los vascos Alberto y Ángel Martínez de Lizarrondo ocupaban la 3a posición.
Una tarde decisiva
Después de la comida, la competición continuó con 4 tramos hasta una neutralización en Descargamaría, incluyendo la temida flecha alemana, donde los locales Alejandro Pérez y Daniel Dos Santos lograron la victoria parcial. En el puerto de Robledillo, los albaceteños Corredor y López lideraban la prueba, pero un error en el cálculo de los hitos los hizo descender al tercer puesto, permi- tiendo a los pacenses Enrique y José Luis Sánchez tomar el liderato. Al adentrarse en la provincia de Salamanca, errores de navegación en el T13 propiciaron que los hermanos Martínez de Lizarrondo cogieran el liderato, y lograran mantenerlo hasta completar los 16 tramos, procla- mándose campeones del rally.
Texto: Marcos Rodríguez
