El decreto no solo pretende prohibir la transferencia de tractores, también de todo tipo de vehículo agrícola.

Desde FEVA se ha informado de las reuniones con el Ministerio de Industria, así como de contactos con Consejerías del ramo en algunas comunidades autónomas. Con ello queremos hacer llegar a los miles de aficionados, y en especial a aquellos que son miembros de clubes afiliados a FEVA el esfuerzo que hacen sus representantes en defensa de los intereses de todos los amantes de los vehículos de colección.

FEVA ha puesto en marcha su Comisión Legal para plantear un recurso contencioso administrativo para recurrir la Ley del Cambio Climático en el apartado del pago del impuesto al CO2 de los vehículos clásicos y antiguos, no incluídos los de matrícula histórica, que ya están bonificados por la propia ley.

Los consistorios no aplican la misma norma para los vehículos catalogados legalmente por la DGT.

Jornadas de Patrimonio, bajo el lema "por la libre circulación de los vehículos históricos" coincidiendo con las que diferentes federaciones nacionales europeas afiliadas a la FIVA celebran en toda Europa las Jornadas Europeas de Patrimonio, organizadas por la FEVA.

El equipo gallego Benito López/Sergio González (BMW 2002 Ti), Campeones de España

Los pasados 14 a 16 de junio tuvo lugar la celebración del XXV Rally Orense de Clásicos y Antiguos y XXXV Rally de Automóviles Antiguos, que era además la prueba de salida del Campeonato Nacional FEVA.

Los días 15 y 16 de junio tuvo lugar la celebración de la I Ruta de Ford T, en el incomparable escenario del Parque Natural de Cabo de Gata - Nijar, en Almería.

Los pasados días 21 a 23 de junio tuvo lugar la celebración, en San Lorenzo del Escorial, del XII Concurso de Elegancia organizado por AECD & Care con la colaboración de FEVA, al que concurrieron un buen número de vehículos a concurso, muchas de ellos piezas excepcionales.

El pasado 22 de septiembre se celebraron concentraciones simultáneas en diversos puntos de España