La Comisión de Motos de la FEVA logró reunir 73 motos en la localidad soriana de Burgo de Osma, en torno a la cual se realizaron emocionantes recorridos por espectaculares carreteras secundarias.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado finalmente la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, OMS, Madrid 360, donde se amplía la protección a los vehículos históricos y equipara su tratamiento al recibido en las grandes capitales europeas.

FEVA convoca sus Jornadas de Patrimonio 2021 para los días 2 y 3 de octubre

La publicación en el BOE de este RD cambia algunos aspectos a tener en cuenta por los aficionados. Tras una revisión de dicho texto legal por parte de la Comisión Legal de FEVA, la Federación Española de Vehículos Antiguos hace algunas puntualizaciones en torno a aquellos aspectos que pueden afectar a la afición de los vehículos de colección

La Federación Española de Vehículos Antiguos pone en marcha dos nuevos proyectos, la creación de una biblioteca técnica del mundo del motor y la iniciativa de reconocimiento a Ayuntamientos protectores del Patrimonio de Automoción

Nuestro lector Vicente Sevillano nos cuenta la historia de su pasión, los coches clásicos, y de su Volkswagen

Tradicionalmente las Jornadas de Patrimonio de Automoción de FEVA vienen celebrándose en el mes de septiembre. 

El decreto no solo pretende prohibir la transferencia de tractores, también de todo tipo de vehículo agrícola.

Desde FEVA se ha informado de las reuniones con el Ministerio de Industria, así como de contactos con Consejerías del ramo en algunas comunidades autónomas. Con ello queremos hacer llegar a los miles de aficionados, y en especial a aquellos que son miembros de clubes afiliados a FEVA el esfuerzo que hacen sus representantes en defensa de los intereses de todos los amantes de los vehículos de colección.

FEVA ha puesto en marcha su Comisión Legal para plantear un recurso contencioso administrativo para recurrir la Ley del Cambio Climático en el apartado del pago del impuesto al CO2 de los vehículos clásicos y antiguos, no incluídos los de matrícula histórica, que ya están bonificados por la propia ley.