Elementos etiquetados: HISTORIA

El año 2021 señala la conmemoración del 60º aniversario del legendario modelo Renault 4L, una auténtica historia de éxito en el mundo del automóvil, del que se fabricaron más de 8.000.000 de unidades a lo largo de tres décadas, destinadas a más de 100 países. La historia del Renault 4 comienza, tra…

La producción automovilística, tal como la conocemos actualmente, estaba todavía por inventar y el Patent-Motorwagen construido bajo licencia Lutzmann había permitido a la marca debutar en la producción de automóviles y convencer a los hermanos Opel de las virtudes de esta rama de negocio. El creci…

Los fabricantes de este tipo de vehículos, que tradicionalmente tienen solo dos puertas y son más cortos y más deportivos que los modelos equivalentes de cuatro puertas, tienden a prestar una especial atención al estilo y a las cosas que contribuyen a las prestaciones, como la rigidez, la aerodinám…

“Este modelo no está, en ningún caso, pensado para sustituir al 2 CV del que difiere completamente (…)”. El comunicado de prensa de Citroën de 1961 sorprendió tanto en su momento como las formas del Ami 6. Este “gran pequeño coche”, con su tamaño reducido combinado con una gran habitabilidad, se im…

Se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1990 y salió a la venta en la primavera de 1991. El 500 E impresionó al mundo a comienzos de aquella década por la manera en la que combinaba la comodidad de un turismo con las prestaciones de un deportivo. Para conmemorar el 30º aniversario de este…

Desde 1850, PEUGEOT ha utilizado, sucesivamente, diez logos siempre con el emblema del león. Hoy, una undécima versión, todavía más potente, cualitativa y elegante, nace de la creatividad del PEUGEOT Design Lab, estudio de Global Brand Design de la marca PEUGEOT. Un nuevo logo que expresa lo que PE…

Oportunamente ya se trató en estas páginas lo mismo a los “Fotingos” que a los “Haigas”, porque, como reza el encabezamiento, un “Haiga” no es un “Fotingo”. El “Fotingo” es más antiguo que el “Haiga”, siendo tal vez el más conocido en España el coche oficial de Eduardo Dato, un “Marmon”, en el que…

Enero de 1990. Acaban de terminar los espléndidos años 80 y el sentimiento de bienestar social sigue estando presente. En esa época nacieron auténticos iconos automovilísticos y Peugeot lanzó modelos que llegaron a los corazones de muchos. Uno de ellos fue el icónico 205. Su historia en los años 80…

Hace cuarenta años que el Papa Juan Pablo II visitó la ciudad de Lisieux, en Normandía, el 2 de junio de 1980, para rezar y rendir homenaje a Santa Teresa de Lisieux dentro de la gran basílica dedicada a ella en 1937. Para los desplazamientos del Pontífice en esa ocasión especial, el Presidente de…

Presentado en 1974, el Citroën CX fue uno de los turismos europeos más veloces y vendidos de su segmento, especialmente en el caso de sus versiones diésel. En la década de 1980, Citroën empezó a pensar en su sustituto. El proyecto para una nueva berlina grande se denominó V80, y se concretó, en 198…

Su primer conductor fue James Bond durante la película de la saga del agente 007 “Golden Eye”. El estreno del film tuvo lugar en noviembre de 1995 y el BMW Z3 fue el fiel compañero de Pierce Brosnan en las escenas más dinámicas. Como curiosidad, el coche que aparece en la película se encuentra en e…

Retrocedemos hasta el año 1995, cuando Volkswagen presenta en París el modelo Harlekin. Un vehículo formado por cuatro colores (verde, rojo, azul y amarillo) que se combinan simétricamente en sus piezas móviles siguiendo 4 patrones diferentes que se alternan en cada versión de chasis. En el in…

Adquirir conocimientos especializados en materia de restauración de vehículos clásicos sin obtener una formación académica, solo se pueden demostrar y certificar su valía en trabajos realizados con la práctica, proyectando los conocimientos adquiridos durante años, que igualmente certifiquen empíri…

Ciclistas y equipos de todos los continentes han situado siempre esta carrera como su gran objetivo de la temporada, y pese a que en ocasiones se ha visto envuelta en polémicas, ningún escándalo ha conseguido alterar su fama. En este contexto, donde se mezclan el sudor y la fatiga con la glori…

Materializar una idea. El Méhari nació de una intuición genial. En 1947, en Francia, se fundó la SEAB (Société d’études et d’applications des brevets) fundada por el empresario Roland de la Poype, que trabajaba con materiales innovadores para la época, particularmente plásticos y resinas coloreados…

El mercado de los automóviles de lujo ha sido siempre un gran reto para los fabricantes, sobre todo para una marca como Peugeot que había hecho de los modelos de gama media y baja su caballo de batalla durante muchos años. Pero, incluso con alguna discontinuidad, la marca del león ha mantenido casi…

Hace 50 años la ‘raya’ fue presentada a los medios de comunicación de todo el mundo en Timmendorfer Strand. 400 periodistas recorrieron a toda velocidad las zonas de pruebas de "Maritime" y “Suiza”. Estas rutas, llamadas así por el hotel que albergaba el evento y la pintoresca Holstein, en Suiza, h…

La historia de Diablo comenzó en 1985. Su nombre en código fue Proyecto 132, con el objetivo de reemplazar al Countach en la parte superior de la gama Lamborghini. Las líneas limpias y agresivas son el resultado de un proyecto de Marcello Gandini que fue parcialmente revisado por el centro de diseñ…

Desde el principio del siglo XX, el coche ha representado un símbolo de escape, un medio para recorrer distancias cada vez mayores para descubrir el mundo. Pero si inicialmente fue un lujo para unos pocos, a lo largo de los años se ha vuelto cada vez más accesible para una amplia gama de clientes…

André Citroën empezó con su producción de vehículos comerciales ya desde 1919, año del inicio de sus actividades, con la versión “furgoneta” del 10 HP. Inicialmente, eran pequeñas furgonetas derivadas de los coches de serie aprovechando la fórmula del chasis-plataforma que permitía modificar fácilm…