Talavera Competición ha recuperado el Rally de Regularidad de Clásicos de Talavera, después de unos años sin celebrarse, y vuelve a traer los clásicos a nuestra ciudad.

El equipo gallego Benito López/Sergio González (BMW 2002 Ti), Campeones de España

La prueba ha celebrado su vigésima edición con más de 100 inscritos, después de que en 1968 se realizara la primera, y continuara durante 5 años consecutivos, siendo la última del Campeonato de España.

La prueba organizada por la Escudería Gomera Racing se decidió en el tramo final, es decir, en los casi 47 kilómetros del decisivo ‘Alajeró Sendero del Sur’. Hasta ese momento, la prueba estaba siendo dominada por Juan de la Rosa-Claudio Martín, que ganaron cuatro de los seis tramos del ‘Histórico’. 

La tercera cita del Desafío Clásico Astur tuvo lugar en Gijón con la segunda edición del Rallye Clásico Jovellanos que un año más cumplía los pronósticos.

Antonio Sainz y Javier Martínez se adjudicaron, por primera vez, la victoria en el Rallye de Extremadura Histórico, tras la disputa de los trece tramos previstos.

40 clásicos participaron en la tercera edición de esta prueba de regularidad nocturna.

Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), ganadoras del 48 Ral·li d'Andorra Històric

Este año, para la 4ª Quedada - Trobada Montesista, el objetivo era claro: Fiesta de clásicas Montesa para toda la familia. Con esa idea, la Asociación de Motos Clásicas Montesa se puso a trabajar desde el primer minuto en que finalizó la edición del 2018.

Para los dirigentes de FIAT, la sustitución del modelo 509 de la marca le resultó tarea fácil, con la creación del FIAT 508 Balilla, un vehículo de motor delantero, tracción trasera, y con un peso alrededor de 700 kg.