Primero lo intentaron con un Ford A Phaeton y luego con un Rolls Royce Corniche; ninguno de los dos tenía la documentación en regla.

En su segunda edición, el Salón Sevilla Classic Gas cumplió con creces las expectativas creadas tras el año pasado, a pesar de que la climatología, esta vez, no acompañó.

· 80 vehículos inscritos entre motocicletas y automóviles de gran nivel.

· Un Seat 1400 se llevó el premio al vehículo más antiguo.

El pasado domingo 30 de Abril se inauguró la nueva sede del Club Clásicos y Joyas de Sevilla, acompañados por el club Retro Card, motos “er Botica”, clubes venidos de Cádiz, Isla Cristina, Lora del Río o Aracena, entre otros.

Gran participación pese a la Climatología.

El pabellón 1 del Palacio de Exposiciones y Congresos fue una fiesta durante todo el fin de semana.

Desde el Club Seat 600 de Sevilla queremos dar las gracias a todas las personas y patrocinadores que nos han estado ayudando para que fuese todo un éxito esta concentración que celebramos cada final de año y ocupa un fin de semana completo.

La participación fue de 36 coches, entre los que destacamos un modelo de 6v del 65, furgonetas AK 400 que vinieron desde Barcelona recorriendo 2.200 kilómetros para asistir a la concentración, desde Valencia vino un Dyane 6v réplica de Morgan, y desde Mérida llegó un remolque con la parte trasera de un 2CV.

Con motivo de la Velá de Bellavista el Club de Motos Clásicas erbotica, organizó una “Exposición y Paseo de Motos Clásicas” con inscripción gratuita.