La Escudería Faroga elaboró un rutómetro corto pero intenso y complicado, por lo que, a la regularidad en sí, había que añadir mucha atención durante todo el recorrido.

La exposición cuenta con 23 vehículos antiguos fabricados entre 1923 y 1955 

La Escudería Faroga elaboró un rutómetro corto, pero intenso y complicado, por lo que, a la regularidad en sí, había que añadir mucha atención durante todo el recorrido.

El Club de Minis de Gran Canaria y el Club de Clásicos Siete Islas celebran el 60 Aniversario del Mini

Aunque este grupo de amigos llevan constituidos como club apenas dos años con sede social en Las Palmas, son muchos más los que llevan reuniéndose, disfrutando y luciendo sus clásicos.

Los pasados días 2 y 3 de agosto se celebró en Gran Canaria la V Clásica Ciudad de Guía, prueba valedera para las Copas Clásica de Canarias.

· Los participantes de esta clásica han podido disfrutar y a la vez solventar las adversidades que esta isla nos depara. 

· El pasado sábado 25 de noviembre, con la celebración de la XII Clásica Villa de Moya, finalizaba la temporada 2017 de regularidad clásica en Gran Canaria, la undécima edición de Copa Clásica Gran Canaria tras las 7 pruebas disputadas: VII Clásica de Mogán, VIII Clásica Mecánica Venezuela, X Clásica de Arucas - Memorial Juan Jenaro Falcón, III Clásica Ciudad de Guía, XII Clásica Villa de Teror, IX Clásica Villa de Firgas y XII Clásica Villa de Moya.

La palabra que define la III Clásica Ciudad de Guía es, Biciclómetro ya que, con ese aparato de medición, lograron la Victoria absoluta, Ramón Cabrera y Sergio Marrero a los mandos del BMW 325, en la segunda posición a Manuel González y Ricardo Espinosa, con el Ford Fiesta XR2, a más de 50 puntos de los ganadores, y cerrando el pódium, con el mismo aparato de medición (biciclómetro) que los ganadores absolutos, terminaban Alejandro Moreno y Josimar Jiménez, con el Renault 4 TL.

El municipio moganero acogió una vez más el inicio de la Copa Clásica Gran Canaria. Desde muy prontito, el ambiente se fue cargando de un olor muy característico que muchos aficionados dicen llevar en sus venas, a la vez que la carburación de muchos de los vehículos participantes hacía eco en el pueblo costero, creando expectación entre los residentes eventuales desplazados y propios de la zona que se fueron poco a poco acercando hasta la Avenida de Los Marreros, punto neurálgico de la prueba. Con el sol empezando a salir y los participantes ya dispuestos, se dio el banderazo de salida a las 10 de la mañana para poner rumbo hacia el primer tramo que daba comienzo en el pueblo de Mogán.