GrandTour Marruecos 2025 GASARI
El primer viaje por Marruecos para coches clásicos y deportivos de Gasari Drivers Club ha sido todo un éxito gracias al buen compañerismo de los participantes, los parajes y rutas disfrutadas, y las estampas únicas que los 11 coches asistentes han creado allá por donde han pasado en estos 8 días de disfrute.
El Dr. Gasari ha iniciado la saga Grand Tour con un primer viaje que ha permitido a más de 20 personas conocer un Marruecos diferente, vivirlo y disfrutarlo con su coche favorito, así como conocer a otros aficionados con los que compartir esta experiencia. Y es que no todos los días puede uno recorrer parajes como las gargantas del Todra con su coche deportivo, retratarlo junto a las dunas de Erg Chebbi, o apar- carlo junto a alguna de sus kasbahs, o incluso dentro...
El viaje comenzó en Algeciras con el inevitable ferry para cruzar el estrecho, la conducción empezó nada más desembarcar, poniendo rumbo a la costa para una primera comida en Asilah. La primera noche tuvo lugar en Rabat, en uno de los mejores hoteles de 5 estrellas, el Marriott. Tras el primer día de aclimatación, los Gasaris visitaron la bonita Kasbah de los Oudayas en la capital, para después poner rumbo a Marrakech, donde una visita a la medina y el zoco les permitió vivir aún más la cultura de las grandes urbes marroquíes. 
Sin embargo, el tercer día era el que arrancaba el modo aventura al 100%. Se ponía rumbo al Atlas, había que disfrutar de la conducción, y el puerto del Tizin Tichka, coronando a 2.260 metros de altitud, fue el escenario perfecto. La caravana, comandada por un Nissan 350Z, atravesaba los pueblecitos, creando un efecto sorpresa en los niños y no tan niños. Ese día la guinda del pastel fue la visita a la Kasbah de el Glaoui en Telouet y la ruta posterior entre valles hasta llegar a Ait Ben Haddou. A partir de aquí el Grand Tour se adentró en el auténtico Marruecos, recorriendo parajes como el palmeral del valle del Draa, llegando hasta el desierto al sur en Mhamid, atravesando las gargantas del Dades, del Todra y de Amellagou, cruzando el Jebel Saghro o yendo en paralelo a las dunas de Erg Chebbi.
Marruecos se puede visitar de muchas maneras, pero recorrerlo en tu coche deportivo es difícil de superar. Ver a un 911 Carrera T de la generación 992 junto a un 911 993, padre e hijo al volante respectivamente, era un espectáculo. También hubo mucho cabrio, la temperatura en noviembre es ideal para disfrutar de coches como el Boxster, el SL 500, el 370Z Cabrio o el CLK 430 Cabrio que vinieron. Aunque sin duda, el coche más icónico y exclusivo fue el Alpine A110 GTS, que conquistaba a todos a su paso, igual que su predecesor conquistó el Rally de Marruecos en 1973. Otros Gasaris vinieron con un mayor enfoque en el confort, como un Porsche 928, un bonito 735i E38, o un Mercedes GLS. En la cena de gala en el Xaluca de Aguelmane Sidi Ali todos los Gasaris coincidían en algo, después de 8 días y más de 2.500 km de Grand Tour: el viaje se les había pasado volando y se les había hecho corto.
En parte por la buena compañía, y por todo lo que había disfrutado conociendo el país a bordo de sus deportivos. Habían logrado llegar a todos los destinos con sus coches intactos, algunos días con más cuidado que otros atravesando antiguos pasos de ríos, alguna carretera en obras, pueblos de barro estrechos, autovías congestionadas, ciudades caóticas, pero el espíritu en este Grand Tour de aventura y disfrute superó todas las expectativas, dando pie a que el Dr. Gasari ya esté pensando en repetir el viaje al año que viene en Marruecos, y dar continuidad a la saga Grand Tour en otras latitudes.
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