El Clàssic Motor Club del Bages reune a 62 Seat 600 en su décimo encuentro en Moià.

Más de 6.000 personas acuden a la primera edición del SEAT Festival y más de 500 vehículos históricos de SEAT inscritos, en un jornada con un emotivo final con la celebración del 68 cumpleaños de la creación de la marca y el 50 aniversario del SEAT 124.

 

El pasado día 6 de mayo se realizó el XXVIII Encuentro de Coches de época de Berga, invitando a la marca SEAT y todos sus modelos de antes del año 1980.

Jueves, 22 Marzo 2018 11:36

SEAT EN LA TECHNO CLASSICA ESSEN

  • La presencia de SEAT en la feria alemana está totalmente enfocada en la restauración

 

Viernes, 03 Noviembre 2017 11:36

Homenaje al Seat Panda

• Tuvo lugar en Barcelona un encuentro dedicado a uno de los modelos más populares de las carreteras españolas 

Viernes, 06 Octubre 2017 10:17

Concentración Amigos de los Seat

El sábado 15 de julio teníamos el punto de encuentro en la Laguna de los Leones, en Ruidera, a las 12 del mediodía. Llegamos ordenadamente en varios grupos desde distintas zonas de la península, grupos que, a su vez, tuvieron sus propios puntos de encuentro. Por ejemplo, los que bajamos desde la Comunidad de Madrid nos reunimos entre las 8:30 y las 9:00 en el aparcamiento de la gasolinera El Toro, en el kilómetro 28,300 de la carretera formaciones con una diferencia de media hora.

Viernes, 06 Octubre 2017 09:54

1ª Concentración Nacional SEAT 132

 El pasado 17 de septiembre de 2016 se celebró en el recinto ferial de Tres Cantos (Madrid) la 1ª concentración nacional de coches clásicos dedicada exclusivamente al modelo SEAT 132 donde se dieron cita 14 unidades de dicho modelo y también otros coches clásicos. En términos generales se podría decir que fue una concentración pequeña, sin embargo, tuvo su importancia porque no es nada fácil reunir 14 SEAT 132 venidos de toda España, un modelo muy exclusivo pero que tiene detrás una historia triste y peculiar.

 

Miércoles, 21 Junio 2017 18:30

SEAT 600: 60 Aniversario

El mítico modelo que impulsó la industrialización en nuestro país, debe gran parte de su éxito y mitificación al contexto sociológico donde le tocó vivir, un periodo de post-guerra en el que el pueblo ansiaba cambios y la motorización empezaba a demandarse. En mayo de 1950 se constituye la Sociedad Española de Automóviles de Turismos -SEAT-, con una década por delante en la que empezaron a comercializarse los primeros vehículos de producción nacional. Tres años después, en 1953, se lanzaba el 1400, el primer modelo de la marca española. El 600 llega en junio de 1957 arraigándose en la historia de decenas de miles de familias durante los ’50, ’60 e incluso ’70 que, aunque el lanzamiento del SEAT 127 a principios de esta última década restó presencia al mítico modelo, la demanda del 600 no cesó entre las familias y nuevas generaciones que continuaron conquistando el asfalto de las carreteras españolas.

- El SEAT 127 de Javier Hernández y Eloi Alsina consiguen el triunfo en la clase 1 de la categoría 4, además de una magnífica 18ª posición absoluta y primer equipo español

- Excelente actuación también de Fernando Gómez Blanco y Juan Collín con el 1430 de SEAT Coches Históricos

- La marca española ha sido uno de los grandes focos de atención de la carrera

Miércoles, 31 Agosto 2016 17:48

Aventura 2 Mares en Seat 600

Recorrer kilómetros de carretera nacional, sentir el asfalto cercano a tus pies, sufrir un calor extremo en el brazo izquierdo mientras te quemas con el cerquillo de la ventanilla, notar el incombustible ruido del motor trasero que empuja sin descansar, y un peculiar olor a carburación… Todo eso es lo que une a los amantes del SEAT 600…

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Más de 50 vehículos atraviesan carreteras guipuzcoanas, vizcaínas y navarras.

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38 coches fueron de la partida en el XXIV Rallye-Criterium Principado de Asturias, uno de los eventos ya históricos organizados por la Peña Motorista de Asturias, Escudería GES, junto con el Rallye Costa Cantábrica. 

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Este Rally, unido al Festival Europa Sur, se ha convertido en un evento único y pionero en Extremadura.

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Albert Parrilla-Josep María Colomina (BMW 2002), primeros en Amateur. David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 Carrera RS), triunfan en Legend. Antoni Verdaguer-MªJesús Mora (Porsche 944 Turbo) victoria en Trofeu Joan Montes

Renault 4/4: Pequeño pero matón

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Una visión del modelo que no aporta demasiados datos técnicos, al tratarse de trabajos románticos y/o domésticos, si se prefiere, cuyo objetivo esencial es la vista del narrador, o del lector de su generación.