El icónico modelo fue el best-seller de Seat con más de 1,3 millones de unidades vendidas.

El Seat Ritmo, nacido aún bajo licencia Fiat, fue un popular modelo en su momento, y se mantuvo en España en la cadena de montaje desde 1979 a 1982.

70 años de ingenio dan como fruto coches peculiares para personalidades, con fines conmemorativos o, simplemente, auténticos inventos. Son 16 rarezas que destacan en la Colección de SEAT HISTÓRICOS

El Seat 850, que también llegó a ser conocido entre los ibéricos como ocho y medio, sería un auto del segmento B, que Seat fabricó en España con licencia Fiat, basado en el Fiat 850. Su antecesor fue el Seat 600 y su sucesor el Seat 133.

En 1970 el SEAT 1430 recibe una carrocería familiar de cinco puertas, un crossover de la época, una berlina con capacidades de furgoneta

SEAT celebra su 70º aniversario: del  SEAT 1400 al nuevo León, el modelo más avanzado que ha desarrollado la compañía española

SEAT lleva más de 60 años formando a profesionales en su Escuela de Aprendices, desde los primeros cursos de fresador y tornero en los años 50 a grados superiores en Automatización y Robótica Industrial en la actualidad

70 años dan para mucho y SEAT los ha aprovechado. En estas siete décadas, la marca no sólo ha ido acumulando diseños de éxito y cifras de récord, sino también miles de historias, anécdotas y datos curiosos alrededor de sus coches y empleados.

Por primera vez SEAT distribuye sus 21 modelos clásicos en forma de dibujo para colorear, desde el 1400 al Marbella

Fundada el 9 de mayo de 1950, SEAT cumple este sábado 70 años con la mirada puesta en el futuro. Una historia de éxitos, retos y constante transformación: de un fabricante automovilístico a una gran empresa sostenible, innovadora y tecnológica