Gorka Madina e Ibai Orruño se proclamaron vencedores en el XXIV Rallye Vasco Navarro Histórico-Memorial Ignacio Sunsundegui, con su BMW 318is de 1990, marcando un total de 90,8 puntos. Tras ellos, se clasificaron Luis Murguía y Javier Urmeneta con un Alpine A-110 de 1969 y 123,9 puntos. El podio lo completaron Alberto Martínez de Lizarrondo y Ane Mitxelena con un Renault Clio 16v de 1992 y 124,9 puntos.
Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez (Peugeot 205 GTX de 1986) se clasificaron en 4ª posición (misma plaza que en 2021), con143 puntos. La 5ª posición fue para Iñaki Ayúcar y Francisco Fernández con 193,5 puntos con un VW Golf Mk1 del 1981. Txema Foronda y Pilar Rodas, vencedores en la edición de 2021 del rallye (y en las de 2013, 2014, 2015 y 2017) tuvieron que conformarse con la séptima plaza, aunque fueron los mejores en el segundo tramo.
El podio no se decidió hasta el último tramo
El rallye comenzaba con la victoria de Kini Aristegui y Alberto Zardoya (VW Golf Gti Mk1 1980) seguidos por los tres equipos finalistas en la clasificación scratch: Gorka Madina - Ibai Orruño, Luis Murguía - Javier Urmeneta y Alberto Martínez de Lizarrondo - Ane Mitxelena. Tras completar el 2º tramo, Aristegui - Zardoya perdían la 1ª plaza y eran adelantados por Madina - Orruño. Tras un tercer tramo sin variaciones en cabeza, en el cuarto Kini Aristegui y Alberto Zardoya perdían una plaza, superados por Luis Murguía y Javier Urmeneta. La clasificación final del rallye se decidió en el último tramo regulado. Tras un sexto tramo complicado, Aristegui y Zardoya desaparecían de las primeras posiciones y definían así las posiciones finales del podio.
Clasificación por categorías
José Cruz Arrieta y Julen Etxezarreta vencieron en la categoría F (automóviles fabricados hasta el 31/12/1969) con su Renault 8TS de 1967. Mikel Uzkudun y Jokin Zendoia hicieron lo propio en la categoría G (automóviles de los 70), con un Ford Escort MK1 de 1975. En la categoría H (fabricados durante los 80) los vencedores fueron Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez con un Peugeot 205 GTX de 1986. Iker Iturrioz e Igone Zaloña (Citroën AX de 1992) vencían en la categoría de los vehículos más jóvenes, la clase I, correspondiente a los vehículos de los 90 hasta el 22 de octubre de 1997.
En la categoría Sin Instrumentos, Ricardo Barcelona y Jorge Aparicio, renovaron la victoria que obtuvieron en la anterior edición de 2021, con su Porsche 911 Carrera de 1986, mientras que en la clasificación media baja fue para Txetxu Urturi Marañón y Pedro Cadiñanos (Seat Marbella de1994).
La clasificación de clubs/escuderías fue para CAS Competición.
Por último, la organización entrego dos premios a los participantes en la modalidad Concentración, que fueron para Aitor Arnaiz y Jon Imanol Martín (Seat Fura Crono de 1983) y para Milud Ratta (Mercedes SL320 de 1997).
La prueba finalizó en Zumárraga, donde el rallye tuvo una gran acogida. Los vehículos permanecieron expuestos en el parque de la Trinchera del municipio y la entrega de premios tuvo lugar en hogar del jubilado del jubilado, en la Plaza de Euskadi. En la ceremonia participaron el alcalde de Zumárraga, Mikel Serrano y Elena Sunsundegui, hija del piloto Ignacio Sunsundegui, a quien se homenajea en el rallye. Elena también participó en la prueba, formando equipo con su sobrino y nieto de Sunsundegui, Peio Nicolarena, con un Austin Mini Cooper S de 1963.
