XV Travesía Don Bosco de Automóviles Clásicos

La XV Travesía Don Bosco de Automóviles Clásicos volvió a ser un éxito tanto en el plano deportivo como en el social. El equipo formado por Tomás y Aritz Otxoteko, a bordo de un Seat 124 FL de 1977, se alzó con la victoria tras sumar 110,3 puntos en los 3 tramos regulados. Igor Amado y Mónica López, con un Ford Fiesta 1.4S de 1988, lograron la 2a posición, mien- tras que Alba Martín e Iban Rojo completaron el podio al volante de un Seat 124 D Especial de 1977.
El rally contó con una gran acogida de participantes y público, con un total de 110 equipos inscritos, de los cuales 52 compitieron en rally de regularidad y 57 en modo paseo. Además, el evento volvió a colgar el cartel de completo.
El sol y las temperaturas primaverales acompañaron durante toda la jornada, permitiendo que el público disfrutara de la prueba desde distintos puntos estratégicos del recorrido, que, como habitualmente, fue exigente y emocionante. Los participantes recorrieron los tramos Jaizkibel, Aritxulegi y Castillo del Inglés, sumando un total de 95,40 kms, de los cuales 55 correspondieron a tramos regulados. Los inscritos en la modalidad 'paseo' completaron 76,31 kms.
La jornada comenzó a las 9 h con la llegada de los primeros participantes al CIFP Don Bosco LHII de Errenteria, donde se expusieron los vehículos hasta las 11:30h, momento en que el primer coche tomó la salida bajo el arco del RACVN. Antes, partieron el coche '00', un Renault Clio Sport V6, y el autobús clásico de AGABUS, que se utilizó como control de paso. Durante la mañana, el instituto acogió diversas exposiciones, una muestra de Mitsubishi Lancer Evolution y una exhibición de motos clásicas BMW de Natxo Barral.
La prueba fue muy disputada y el podio no se decidió hasta el último tramo. Los Otxoteko comenzaron en la 5a posición tras Jaizkibel, lograron escalar al primer puesto en Aritxulegi, y defendieron la victoria final con una 3a plaza en Castillo del Inglés.
Los vehículos atravesaron municipios como Errenteria, Lezo, Hondarribia, Irún, Lesaka y Oiartzun, finalizando en el Hotel Restaurante Urdanibia de Irún, donde se llevó a cabo la comida y entrega de premios.
Clasificación general:
1. Tomás y Aritz Otxoteko, Seat 124 FL (1977), 110,3 puntos
2. Igor Amado y Mónica López, Ford Fiesta 1.4S (1988), 175,6 p. 3️. Alba Martín e Iban Rojo, Seat 124 D Especial (1977), 211,6 p Ganadores por categorías:
• Clase F (anteriores a 1970): José Cruz Arrieta y Julen Etxezarreta, Opel 1900GT de 1969, 603,2 p
• Clase G (años 70): Tomás y Aritz Otxoteko, Seat 124 FL (1977), 110,3 p • Clase H (años 80):
Igor Amado y Mónica López, Ford Fiesta 1.4S (1988), 175,6 p.
• Clase I (hasta 1996): Kotte Emazabel y Aitziber Goikoetxea, Volkswagen Golf GTI (1993), 215,7 p.

Otros premios destacados:
• Media baja: Álex Godoy y Adrián Gómez, Seat 600D (1970), 520,9 p.
• Trofeo MVP: José Luis y Unax Cuesta – Seat Ibiza GTI (1994)
• Premio a la elegancia:
1. Iker Elisalt – Ford Cortina (1967)
2. Andrés Curto, R. Alpine A110 (1976)
Un evento muy consolidado
Tras el almuerzo en el Hotel Restaurante Urdanibia, los vehículos quedaron expuestos en las instala- ciones del parque de bomberos de Irún. Con un ambiente excelente y un alto nivel de competición, la cita reafirmó su importancia en el calendario de regularidad y vehículos clásicos.




















