V Rally Clásicos Cáceres

La evolución de la batalla: Tramo a TramoEl rally comenzó con un ritmo frenético. Desde el primer instante, los grandes favoritos de la Categoría General mostraron sus cartas. En los tramos iniciales, Fco. José Reales y José Luis Barriga (VW Golf GTI MK1) y Marcos Rodríguez junto a Sonia Vázquez (Nissan 100 NX) firmaron un arranque casi perfecto, calcando ceros y distanciándose por décimas. Por su parte, Luis Menéndez y Wendy Guzman (Golf MK3) no conseguía entrar en el tiempo marcado y sumaba 30 puntos de penalización en el primer tramo.

Aunque a priori era un tramo simple, el TC4 provocó varios cambios en la clasificación. Lo que parecía un tramo de trámite provocó varios cambios en la clasificación. Este tramo fue clave para ver cómo los líderes de las categorías Aparatos sin sonda y sin aparatos, como Ricardo Solís (Citroën ZX) y Miguel A. Peña (Golf MK2), aprovechaban para escalar silenciosamente hacia el codiciado Top 20 absoluto.

Superado el susto inicial, Marcos Rodríguez impuso un ritmo robótico. Encadenando una racha impresionante de "ceros", logró arrebatarle y consolidar el liderato frente a un Fco. Jose Reales que le pisaba los talones, manteniendo la tensión viva. En la parte media de la tabla, los tramos 11 y 12 volvieron a hacer criba. Equipos que venían haciendo una prueba magnífica sufrieron altibajos, como el Mondeo de Pablo Muñoz o el Seat 131 Abarth de los hermanos Regidor, quienes tuvieron que tirar de épica para recuperar el tiempo perdido y no caerse del podio de sus respectivas clases.