21 mayo Lérida

Se trata de una concentración turística, no competitiva, que el Museo Moto organiza cada año para descubrir lugares singulares de la provincia de Lleida desde otra perspectiva. En esta edición, el recorrido contó con un total de 120km por carreteras estrechas y sinuosas, con apenas tráfico, lo que permitió a los participantes disfrutar de paisajes bucólicos de la comarca del Solsonès y Alt Urgell.

Este año, las motos tuvieron un gran protagonismo gracias a la participación del Club Mymsa, liderado por los herederos de la marca Josep y Jaume Aragall, con un total de 16 pilotos a los mandos de auténticas joyas de coleccionista: diferentes unidades de Mymsa perfectamente restauradas, fabricadas entre 1953 y 1960. Fue precisamente una Mymsa, la de Roberto Estrada del año 1953, la que se llevó el premio a motocicleta más antigua.

Por lo que se refiere a los coches, destacaron muchos populares de fabricación nacional como los míticos Seat 600 o 850 de los años 60 y 70 y diversos modelos americanos como un Cadillac Seville o un Pontiac Transam. EL Renault 44 de 1958, propiedad de Alex Grañá, se llevó el premio al coche más antiguo.

Un año más, el Club de Vehículos Clásicos Alt Urgell consiguió el reconocimiento al club más numeroso, con un total de 21 participantes inscritos.

Cristina Soler