II Rallye Clásicos Trujillo
Con una nueva fecha, esta vez a inicios de octubre, volvía el Rallye Clásicos Trujillo. Hasta 42 coches clásicos llenaban la plaza de Trujillo dejando una estampa preciosa y haciendo las delicias de los numerosos aficionados que se acercaron. En esta ocasión ODCompetición había preparado 16 tramos para el disfrute de los participantes.
Comenzaba la prueba con muchas alternancias en los puestos altos de la clasificación, rotando entre los seis primeros coches según iban pasando los kilómetros. Tras un TC1 que tuvo que ser neutralizado, en el segundo tramo se imponían Vadillo – Vadillo con su Audi Coupé dando muestras de las intenciones que traían. Los Salmantinos no dejaban esa primera plaza hasta el tramo 8, ya que alguna la aprovechaban Gomez – Pino y su Fiat Barchetta seguidos muy de cerca por Vadillo – Vadillo y Menéndez – Guzman cerrando el podio provisional con su Golf GTI . Cuartos eran los valencianos Cervera – Pineda que tras un error en el Tramo 7 se habían descolgado un poco.
En cuanto a la categoría «Sin Aparatos» se llegaba a la comida con Regidor – Regidor en primera posición seguidos de Herranz – Regaña y los debutantes en la categoría Peña – Trinidad. La tarde prometía ya que las técnicas mas «complicadas» las había dejado la organización para la segunda parte de la prueba. La lucha por los primeros puestos continuaba igual en los primeros tramos de la tarde con Gomez – Pino dominando hasta llegar al Tramo 12, en la que se daba un vuelco a la clasificación pasando a dominar de nuevo Vadillo – Vadillo seguidos por Menéndez – Guzman y Gómez – Pino que caían tras este tramo a la tercera plaza.
Vadillo – Vadillo ya no dejarían esa primera plaza hasta el final proclamándose campeones. Tras varias alternancias en los últimos cuatro tramos, al final Menéndez – Guzman terminarían segundos y Pino – Gómez terceros de la general.
La clasificación que si daba varias vueltas en la tarde del Sábado era la de vehículos sin aparatos, llevándose la victoria en la categoría Peña – Trinidad y su Golf GTI en su primer rallye dentro de esta categoría. Los seguían en el podio Regidor – Regidos con su Abarth 131 y Herranz – Regaña con su Supercinco GTX.
En el resto de categorías la victoria era para Regidor – Regidor en Pre 80, Sánchez – Sánchez y su AX GT en menos de 1400 cc y Dominguez – Venera con un Ford Escort mk4, entre los equipos nóveles.
La prueba se cerraba con una entrada espectacular de los coches de nuevo en la plaza Trujillana y con la cena y entrega de premios en ese marco espectacular.
La próxima cita organizada por ODCompetición será en marzo de 2026, el V Rallye Clásicos Cáceres.
