II Raid AutoClassic Ciudad de Alcañiz

El recinto ferial alcañizano fue el centro neurálgico de esta prueba, al acoger el parque cerrado y la salida/llegada de los participantes en las tres etapas. La prueba de regularidad histórica, celebrada del 21 al 23 de marzo, recorrió más de medio millar de kilómetros por caminos de tierra. El raid entusiasmó a los participantes por la belleza y diversidad del recorrido, que atravesó las comarcas del Bajo Aragón, Maestrazgo, Cuencas Mineras, Andorra-Sierra de Arcos y Comunidad de Teruel.
Barro, polvo, agua, viento y hasta nieve... Los participantes en esta segunda edición se enfrentaron a los elementos con entusiasmo, durante tres jornadas intensas y sobre un trazado de más de 500 km, recorrido por un centenar de equipos.

Los guipuzcoanos Jesús Ma Altuna Zubiaurre y Eider Altuna Núñez, al volante de un Fiat Panda 4x4, se alzaron con la victoria absoluta. En la categoría Pre80, los mallorquines Antonio Mercadal y Gabriel Lliteras lograron el primer puesto con su Renault 5.
Se reconoció también a los dos equipos procedentes de Suiza como los de mayor distancia recorrida para participar, así como al Volkswagen Escarabajo de 1950 de Carlos Roselló y Carlos Basart, que fue el vehículo más antiguo del evento y logró además la 2a plaza en su categoría.
La prueba se caracterizó por la dureza del trazado, la reñida competición y el largo kilometraje. Participaron apasionados del motor clásico llegados desde Aragón, Cataluña, Comunidad Valenciana, Madrid, País Vasco, Castilla y León, Castilla-La Mancha y Suiza. Un 90 % de los participantes procedían de fuera de Aragón. Todos coincidieron en resaltar la riqueza paisajística y natural del recorrido, que incluía zonas desérticas, monta- ñosas, áreas de cultivos, vados de ríos y municipios como Ejulve, Montalbán, Escucha, Caspe, Calanda, Andorra, Alcorisa, Perales de Alfambra, Aliaga o Villarroya de los Pinares, donde nace el río Guadalope.

El raid comenzó el viernes en el circuito de autocross de Motorland, y el sábado se disputó la etapa reina, con más de 361 kilómetros y 8 tramos. La prueba constó de 3 etapas y 14 tramos, donde la clave era mantener la velocidad media establecida, siempre inferior a 50 km/h.
Se vieron vehículos tan urbanos como Seat Panda, Marbella, Ibiza, Citroën AX, C15, Renault 5, R12, Peugeot 504 y 205, junto a otros más aptos para este tipo de pruebas: Nissan Patrol, Lada Niva, Mitsubishi Montero, Suzuki Vitara y Samurai, Jeep Grand Cherokee, entre otros.
El raid está promovido por el Ayto. de Alcañiz, organizado por Expo Motor Events y la Agrupación Deportiva Etcétera, con la colaboración de la Diputación de Teruel.

1º Jesús Ma Altuna Zubiaurre - Eider Altuna Núñez, Fiat Panda 4x4
1º Antonio Mercadal Campos - Gabriel Lliteras Barceló, Renault 5






























