Presentado en el Salón de París de 1970, el Citroën GS celebra su 50 aniversario manteniéndose como una referencia por su diseño, confort y comportamiento en carretera.

El Visa deportivo, producido en 200 ejemplares, se convierte en el primer coche 4x4 francés comercializado para rallyes

Julio Verne y André Citroën fueron los dos grandes visionarios franceses en una época, el final del siglo XIX y el principio del siglo XX, en la que había una fe casi infinita en las posibilidades del progreso técnico. Estos dos genios comparten un nexo insospechado en común: la ciudad de Vigo, donde el escritor tiene una estatua y el ingeniero, una avenida.

¿Por qué unos chevrones? «En 1900, André Citroën adquirió una patente en Polonia sobre el tamaño de los engranajes en forma de chevrón que se utilizaban en la industria harinera.»

Democratizar el automóvil, acercarlo lo más posible a las personas para tener en cuenta sus necesidades de movilidad y hacer que se sientan arropadas por la marca y confortables en sus vehículos, fueron los grandes ejes de la estrategia comercial de André Citroën, todo un visionario que creó una nueva forma de entender la movilidad y la relación con los clientes.

Ami es un objeto anticonformista: 2 plazas, 100% eléctrico, confortable y protector, compacto y ágil, personalizable.

En el salón Rétromobile 2020, que se celebrará del 5 al 9 de febrero en París, Citroën celebra los 50 años del GS y la audacia de la primera travesía del Sáhara de la historia en automóvil.

En los pasados días 6, 7 y 8 de diciembre se celebró en Jerez de la Frontera el encuentro llamado "Vente Pa Jeré" organizado por el Club Dyaner@s & Cia, donde se dieron cita muchos Dyanes, 2Cv, Acadyane, Aks y demás derivados de estos modelos.

Con motivo del Centenario Citroën este año, Badajoz ha contado con un encuentro con gran participación de diferentes modelos clásicos de la marca.

La vida de una marca no sólo está formada por la historia de sus productos o un conjunto de resultados financieros y comerciales. El centenario de Citroën también es una oportunidad para celebrar cien años de historias humanas, de relaciones únicas que se han ido tejiendo entre los vehículos de la marca y las personas que los conducen y que van mucho más allá del momento de la compra venta.

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