Nunca se habían reunido 40 coches de este modelo creado por la desaparecida empresa Tarrasense; Inducar, siendo; pues, un nuevo record de participación. La jornada del Sábado fue un éxito de público expectante por escuchar la conferencia donde Antoni Amat (director técnico de la empresa y "madre" del proyecto 1200 Sport), Luis Ángel González (autor de dos libros sobre la historia de la cooperativa y su coche), Juan Pérez (diseñador de Cupra), Isidre López (Jefe de "SEAT históricos") y Arturo de Andrés (periodista de referencia en el mundo del motor) contestaron las preguntas hechas por Joan Dalmau (moderador del coloquio y redactor de coches.net).
La pasión y la emoción de las vivencias de aquellos tiempos vividos (junto con las comparativas de cómo se trabajaba en la época y de cómo se hace ahora) inundaron el salón de actos de las instalaciones del Atlètic Club de Hockey Terrassa; en Can Salas y sirvió para que participantes venidos de toda España, Islas baleares y Francia, pudieran disfrutar de un acontecimiento irrepetible.
Acto seguido, una comida de hermandad donde se compartieron experiencias, reencontrar viejos amigos y crear nuevas amistades.
A las 16 h, la comitiva de Bocanegras se dirigió hacia el Museo Nacional de la Ciencia y la Técnica de Cataluña cruzando Terrassa por varias de sus principales avenidas y donde los ciudadanos, fotografiaron y pudieron contemplar los vivos colores y diseño deportivo de la carrocería creada por el estilista italiano Aldo Susano. Una vez en el Museo, se pudo visitar una pequeña exposición de la historia del vehículo con el modelo patrón y una unidad del modelo al lado, así como disfrutar de las explicaciones de Isidre Roig (proyectista de Inducar) sobre los planos originales del 1200 Sport.
El día siguiente, a las 9 de la mañana, los coches se expusieron en la Plaza Nova donde, participantes, ciudadanos y ex-trabajadores de Inducar, compartieron charla y conocimientos del modelo.
A las 10, los coches marcharon dirección zona franca para visitar la nave A122 de "SEAT Históricos". El trayecto fue muy especial, por la cantidad de sonrisas y toques de bocina de aprobación despertaban entre el resto de conductores. Después de la detallada visita en SEAT, el grupo se despidió agradeciendo la participación de todos y la colaboración de muchos miembros del club nacional 128/1200 Sport.
Un éxito total en la larga trayectoria de la Escudería MATHC.
Juanjo Marrero
