Martes, 29 Mayo 2018 22:53

Espíritu de Montjuïc, histórica reunión de joyas sobre ruedas

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El Ferrari 512M de la Escudería Montjuich, vencedor del Concurso de Elegancia “Arte en Movimiento”. El asfalto de Montmeló ha coronado a los primeros ganadores de la temporada en las Peter Auto y la Renault Clio Cup. El circo y el paddock han acogido numerosas actividades para los más pequeños: payasos, talleres, juegos…

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6-8 abril, Barcelona

Espíritu de Montjuïc ha vuelto a centrar la atención de todos los amantes del mundo del motor y los clásicos. En la segunda jornada del festiva se han concedido las distinciones del Concurso de Elegancia “Arte en Movimiento”. El gran triunfador del mismo ha sido el Ferrari 512M de la Escudería Montjuich.

Este prototipo con motor de 5 litros, 12 cilindros en V y 560 CV de potencia compitió en los años 1970 y 1971 en circuitos como Le Mans y Daytona con pilotos de la talla de José María Juncadella, quien no ha faltado a la cita con Espíritu de Montjuïc. Además de este icónico vehículo, otros 14 coches han recibido diversas distinciones que reconocen su carácter único. Y es que en pocas ocasiones en la historia se han reunido en un mismo evento tantas joyas sobre ruedas como en esta edición del festival.

Éste es el listado completo de ganadores del Concurso de Elegancia “Arte en Movimiento” de Espíritu de Montjuïc:

· Best of Show: Ferrari 512M Escudería Montjuich

· Premio Matagigantes: Chevron B21

· Premio Héroe en la Sombra: BMW M1

· Premio Voz de Tenor: Alfa Romeo 33/3

· Premio Espíritu de Competición Británico: McLaren M6GT

· Premio a la Audacia: Alpine Renault A110

· Premio Ingeniosidad Técnica: Ferrari 250 Breadvan

· Premio Mito Deportivo: Porsche 917

· Premio Esencia Deportiva: Porsche 910

· Premio Aristocracia de los Rallys: Lancia 037

· Premio Diseño Fascinante: Lancia Stratos

· Premio Iniciador Saga Deportiva: SEAT Ibiza Kit Car

· Premio Revelación Talento: SEAT Panda Gr2

· Premio Trayectoria Meteórica: Ford RS200

· Premio Leyenda Desierto: Peugeot 405 Grand Raid

Primeras carreras

La actividad en la pista de Montmeló no ha sido menos frenética que en el paddock. Y es que este sábado, además de entrenamientos libres y oficiales, han tenido lugar las primeras carreras de algunas de las categorías de las Peter Auto Series. En The Greatest’s Trophy el vencedor ha sido el belga Vincent Gaye (Ferrari 275 GTB/C, 1966). El francés Charles Veillard (Ralt R1, 1977) se ha impuesto en Euro F2 Classic y sus compatriotas Michel Lecourt y Raymond Narac (Porsche 962C, 1990), en Group C Racing. La última carrera del día, la de Sixties’ Endurance, finaliza a última hora de la tarde.

Además de estrenarse la temporada 2018 de las Peter Auto en Espíritu de Montjuïc, la Renault Clio Cup también ha dado el pistoletazo de salida a la campaña con una primera carrera en la que el triunfo ha sido para el galo David Pouget.

Para grandes y pequeños

Los niños han sido también unos de los grandes protagonistas de este segundo día de Espíritu de Montjuïc, en el que se ha abierto al público la carpa del circo. Allí ha tenido lugar el homenaje al mítico Charlie Rivel y a los no menos queridos Payasos de la Tele. Maquillaje de caras, disfraces o los juegos de ayer han sido otras de las actividades de las que han podido disfrutar los más pequeños.

Al ritmo de Radio Espíritu de Montjuïc, “La Sintonía de tus Recuerdos”, y de otras músicas de antaño, el público asistente también se lo ha pasado en grande en la pista de baile del paddock. Clases de bailes de salón y de modalidades como el Lindy Hop, y actuaciones en directo de la banda Montmeló Hot 5 han amenizado el festival a lo largo de todo el día.

Otro de los protagonistas ha sido Jürgen Barth, el famoso piloto de Porsche que venció el año 1977 en las 24 Horas de Le Mans. El alemán ha estado firmando ejemplares de su nuevo libro “Racing&Recipes”. Quienes quieran, también podrán conseguir su autógrafo en la jornada del domingo, en la que estará igualmente presente.

Domingo repleto de actividades

En la última jornada de Espíritu de Montjuïc 2018, el Circuit de Barcelona-Catalunya volvió a acoger multitud de actividades y pruebas automovilísticas. Comenzando por la competición, se disputó la primera y única carrera de las categorías Classic Endurance Racing 1 y 2, y Heritage Touring Cup, así como las segundas carreras de The Greatest’s Trophy, Group C Racing y Euro F2 Classic. Además de las citas de las Peter Auto Series, también la segunda carrera de la Renault Clio Cup.

En el tercer día del festival, la Federación Catalana de Vehículos Antiguos celebró una charla-mesa redonda para debatir e informar sobre la prohibición de circulación a los clásicos en las ciudades por motivos medioambientales.

Cómo no, continuaron las actividades para los más pequeños en la carpa del circo, donde también hubo un cabaret.

 

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Modificado por última vez en Miércoles, 30 Mayo 2018 14:46

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