3.285 CC., 40 CV, 4 CILINDROS, 3 VELOCIDADES, 6 VOLTIOS, SERIE 155-A, CARROZADO POR MURRAY, VERSIÓN ...

CITROEN B2 BOULANGERE. Año 1919. Documentado. Estuvo en museo de vinos más de 50 años. Carrocería mu ...

FORD T CARRERAS. Año 1912. Matriculado histórico, ITV al día ... Vehículo totalmente restaurado y or ...

DODGE BROTHER. Año 1931. Matrícula histórica. Frenos hidráulicos de origen. 12V y 6 cilindros. En pe ...

FORD T. Año 1926. Totalmente restaurado de motor, cambio, diferencial y grupo, habiendo quedado nuev ...

LA SALLE 345 B. Año 1932. ITV. 5.780 c.c., de 8 cilindros y limousine de 7 plazas con 2 plazas abati ...

BUICK SERI E 40 A. Año 1934. ITV: 03/25. 3.300 c.c., de 8 cilindros, rueda de repuesto en el maleter ...

FORD B PICK-UP. Año 1932. ITV: 05/25. con 3285 c.c., 4 cilindros, piso cajón de carga de madera y de ...

ROLLS ROYCE 25/30. Año 1939. ITV: 03/27. n 4.257 c.c., de 6 cilindros, chasis en aluminio, carburado ...

PACKARD 12V SPORT PHAENTON. Año 1933. ITV: 03/27. con 7.300c.c., 12 cilindros - V, con techo convert ...

NASH serie 450. Año 1930. Documentado. 4 puertas fabricado por Nash Motors Company en Wisconsin – US ...

RENAULT PRIMAQUATRE KZ6. Año 1931. Documentado. Motor 2.200cc 35cv. Comprado en Francia con volante ...