IV Rallye Clásicos Cáceres
El 22 de marzo era la fecha elegida para la celebración del IV Rallye Clásicos Cáceres, y una lista de inscritos con 60 vehículos clásicos no quería perdérselo.
La jornada comenzaba el sábado con lluvia sobre la Plaza Mayor de Cáceres, que sin embargo no deslucía la entrada de los clásicos a este enclave monumental, al que se acercaron numerosos aficionados. Con una tregua de la lluvia, que respetaría hasta el tramo 6, los participantes empezaban a salir desde la plaza.
La jornada comenzaba el sábado con lluvia sobre la Plaza Mayor de Cáceres, que sin embargo no deslucía la entrada de los clásicos a este enclave monumental, al que se acercaron numerosos aficionados. Con una tregua de la lluvia, que respetaría hasta el tramo 6, los participantes empezaban a salir desde la plaza.
Tras la disputa de los dos primeros tramos se llegaba al TC3, un tramo a hitos con picas en los parciales que ponía en jaque a varios favoritos. Los portugueses Paulo Trindade – Tiago Moura encabezaban la prueba tras este tramo. Las posiciones se iban alternando en los puestos nobles, y la lluvia comenzaba a hacer acto de presencia en el TC7, justo antes del reagrupamiento en Pozuelo de Zarzón.
La salida de este reagrupamiento quedará grabada en los participantes, cuando la organización les entregaba una hoja con el itinerario del T8, indicando las medidas de cada viñeta en números árabes, lo que generó mucha expectación (y algo de respeto) entre los equipos.
En el primer reagrupamiento, tras el TC7, José Luis Gómez - Alicia Pino con su Fiat Barchetta encabezaban la clasificación, por delante de Enrique Sánchez - Juan L. Sánchez y José Antonio Vadillo - Lucía Vadillo. Tras dos tramos más bajo una intensa lluvia, se decretaban medias excepcionales de agua, y el rallye llegaba a su parada para comer con Enrique Sánchez y Juan Luis Sánchez en cabeza con su BMW E36, aunque con poco margen sobre sus perseguidores. La 2a sección comenzaba con la lluvia remitiendo poco a poco. Un tramo a tablas tras la comida servía para reactivar a los participantes. La clasificación en los puestos altos se apretaba cada vez más. En el inicio del TC15, un tramo a sectores, José Antonio Vadillo – Lucía Vadillo con su Audi Coupé lideraban por delante de Sánchez y Gómez - Pino. Tras este tramo, el equipo Ignacio Rodríguez - Marcos Rodríguez asaltaba el podio con su Nissan Sunny.
La emoción se mantenía hasta el final, disputando un tramo a calcar. Finalmente, la victoria era para los extremeños Enrique Sánchez - Juan Luis Sánchez (BMW E36), seguidos por José Luis Gómez - Alicia Pino y Ignacio Rodríguez - Marcos Rodríguez. José Antonio Vadillo - Lucía Vadillo, que lideraron buena parte del rallye, terminaban en una brillante 4a posición.
En el resto de categorías:
• Aparatos sin sonda: Ricardo Solís – Lidia Rubio (Citroën ZX 16V)
• Menos de 1400 cc: Carolina Antón – Nora Salam (Renault 9 TSE)
• Menos de 1400 cc: Carolina Antón – Nora Salam (Renault 9 TSE)
• Anteriores a 1980: Raúl Regidor – Ricardo Regidor (Seat 131 Abarth)
En la categoría sin aparatos, el triunfo fue también para Raúl Regidor – Ricardo Regidor, por delante de Rafael Herránz – Víctor Regaña (Supercinco GTX) y Adrián Candelo – Jonathan Corrales (Seat Ibiza).
Entre los equipos portugueses, la victoria fue para Paulo Trindade – Tiago Moura con su VW Golf.
En la categoría de nóveles, victoria para Carlos Iglesias – Jesús Iglesias (Ibiza Injection). Con una entrada espectacular en la Plaza Mayor de Cáceres ya iluminada y la cena entrega de premios, se daba por finalizada la cuarta edición del Rally Clásicos Cáceres.
En la categoría de nóveles, victoria para Carlos Iglesias – Jesús Iglesias (Ibiza Injection). Con una entrada espectacular en la Plaza Mayor de Cáceres ya iluminada y la cena entrega de premios, se daba por finalizada la cuarta edición del Rally Clásicos Cáceres.
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