La prueba reunió 35 equipos con vehículos que debían tener más de 25 años. Se trató de un rally de regularidad, ya que no primaba la velocidad punta sino que no superaran la media de 50 km/h durante todo el trayecto, saliendo de la Masía Bas de Playa de Aro y pasaron por Santa Pellaia, Los Ángeles y San Hilario para volver a la villa marinera.
La prueba constó de 11 tramos, y según algunos participantes, hubo inexactitudes en la medición oficial de determinadas zonas de regularidad que afectaron en exceso a la mayoría, posiblemente más a los que por preparación siguen al metro el avance del coche según el dictado del libro de ruta, lo que se tradujo en diferencias que resultaron insalvables.
José Manuel López-Ramón Ferrés, ganadores con su Simca
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El rally no se celebraba desde 2009, cuando se recuperó un mítico raid de los 80 que tuvo nombres como Salvador Servià y Carlos Sainz. El de este sábado estuvo formado por seis tramos que había que recorrer dos veces, una de tarde y una de noches. Los últimos participantes en llegar a la meta lo hicieron pasadas las cuatro de la madrugada.
Tras las ediciones de 1987, 1988, 2009 y la de este año, la organización ha anunciado que quiere dar un paso más y que la del año que viene vuelva a ser puntuable para un Campeonato regular como las dos ediciones de los 80, concretamente, para el Campeonato de Cataluña.
Clasificación final 4º Rallye Platja d’Aro Històric
1-José Manuel López-Ramón Ferrés (Simca 1000), 33 puntos
2-Joan Sastre-Miquel Pumarola (Mini Cooper 1300), 36,1 puntos
3-Sergi Giralt-Joan Codinachs (Mercedes-Benz 250 CE), 65,9 puntos
4-Carles Roselló-Pascual Embid (Peugeot 205 Rallye), 79,5 puntos
5-Gerard Aymerich-Jordi Iglesias (Seat Marbella), 181,5 puntos
Fotos: Adrià Masferrer, Marc Pedrals
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