IV Salón de Vehículo Clásico de Ourense
Con cuatro ediciones y 8.000 visitas, el Salón del Vehículo Clásico se consolida como una de las citas anuales ineludibles para los amantes vehículos de época y competición que un año más disfrutaron en el recinto de los coches expuestos y de los productos ofrecidos por los más de 60 expositores. Los propietarios de clásicos se volcaron además con esta cita acudiendo a ella a bordo de su clásico y durante los dos días el salón recibió más de 450 vehículos clásicos particulares.
El área expositiva incluyó además la participación de más de 150 vehículos clásicos (con un mínimo de 30 años de antigüedad), que estuvieron cedidos por coleccionistas privados, restauradores, mecánicos, clubes y particulares. Podría decirse que este cuarto salón fue una edición especial “Alpine” ya que en el pasillo central recibía al visitante la exposición particular del empresario ourensano Luis Aragonés que presentó una veintena de unidades impecables de este modelo que recorren toda su historia.
Entre las novedades de esta edición destacó también la exposición de Mercedes Benz W123 que este año celebra su 50 aniversario. Las novedades pudieron verse también en la ciudad ya que un Bus clásico cedido por Autocares Cuíña recorrió Ourense para promocionar el evento. Tampoco faltaron atractivos como el mítico “Alpinche” cedido por la Fundación Estanislao Reverter, o muestras de exposiciones de vehículos clásicos de la Policía Nacional o la Guardia Civil.
Destacó además la presencia de una veintena de clubes de aficionados a marcas o modelos en concreto a nivel nacional (Club Lancia España, Alfa Romeo, Seat 124 o Mercedes Benz W123) que compartirán espacio con clubes gallegos o portugueses aficionados unidos por una marca o procedencia territorial (Escudería Clásicos de Ourense, Barreiristas de Galicia, Club Nipón o las escuderías de Clásicos de Condado-Paradanta; Arenteiro; Taboadela; O Irixo; Melgaço, Club Avispados de Ourense, Motos clásicas Ribeiro,...)
Uno de los grandes atractivos de esta cita para los amantes del sector fue una vez más el Parking de Clásicos en el que participaron más de 500 particulares. Se celebró además el 3º Concurso de Elegancia del salón. El jurado profesional estableció dos categorías cronológicas y premio un clásico de antes de 1970 y otro posterior. El Cadillac Eldorado de 1959 de Rubén Rodríguez y el Porsche 944 de 1982 de Íñigo Vila fueron los ganadores. En la categoría de votos del público a través de las redes sociales del salón el ganador fue el Alpine A310 de Jonathan Suárez.
Organizado por Expourense, esta cuarta edición del Salón del Vehículo Clásico contó con el apoyo principal de la Diputación Provincial de Ourense a la que se han sumado otras entidades que llevan meses colaborando estrechamente con la organización para ofrecer a los visitantes un salón sorprendente. Estas entidades son: Escudería Clásicos de Ourense, Fundación Estanislao Reverter; Concello de Ourense; Xog-on; Proyecta Galicia – Correduría de Seguros; Marvic Sport; Casla Sport; Club Nipón Ourense; Club Avispados de Ourense; Documentos del Motor Youtube como media partner oficial; Motomanía Vigo; Autos González; Autocares Rías Baixas; Policía Nacional; Guardia Civil y Renfe. La quinta edición se celebrará en abril de 2027.
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