Carrusel Ferrari - 55 Aniversario IRESA

Del 8 al 11 de mayo de 2025, veintidós joyas de Maranello dejaron una estela roja –y de vez en cuando amarilla o azul– entre los valles catalanes, franceses y aragoneses. El Carrusel Ferrari, concebido por IRESA para celebrar su 55º aniversario, se transformó en mucho más que un road trip: fue una oda a la conducción sin cronómetro, a la buena mesa y a medio siglo de pasión compartida por el motor.

El Carrusel Ferrari demostró que el lujo contemporáneo ya no se mide solo en caballos o etiquetas Michelin, sino en la capacidad de tejer recuerdos: ver un 308 GTS y un Roma compartir curva con la misma elegancia; escuchar cómo un copiloto alemán pronunciaba “pa-e-lla” con acento emocionado tras coronar la Bonaigua; o contemplar, bajo las bóvedas de Boltaña, cómo un niño aragonés pedía autógrafos a conductores que, por un fin de semana, volvieron a sentirse pilotos de Le Mans.

IRESA celebró así sus 55 años allí donde empezó todo: en la pasión. Pasión por la mecánica, por la amistad sin fronteras y por la belleza del Mediterráneo que se acerca a los Alpes. “Hoy no hemos ganado un trofeo –confesaba gráficamente uno de los fundadores–, pero todos nos llevamos a casa un podio de sensaciones”.

Si algo quedó claro es que este carrusel no termina aquí: ya rueda en la memoria de quienes lo vivieron y en el eco que dejaron sus motores, resonando todavía entre los picos nevados de los Pirineos.

El Carrusel lo organizaron los hijos de Manuel de Miguel-Mornet , para celebrar el 55 aniversario de IRESA, junto al 80 cumpleaños de su padre, que fundó el Club Ferrari España en 1979.

El objetivo era lograr reunir 22 Ferraris de modelos distintos. Se alcanzó. La cifra 22 era porque uno de los hoteles que abrió especialmente para nosotros tiene 22 habitaciones.

Modelos Ferrari que participaron: California, 246 Dino, 246 Dino S1, 275 GTB/2, 275 GTB/4, 360 Challenge Stradale, 488 Pista Spider, F12 TdF, 430 Spider, 488 Spider, 430 16M, 430 Scuderia, 12 Cilindri, 348 GT Competizione, 812 Competizione, Portofino, 812 Superfast, Roma, 296 GTB, F8 Tributo, GTC/4 Lusso y 599 GTO.

El programa del evento, que duró del 8 al 11 de mayo, contenía visitas al Circuito de GP de Saint Gaudens con 100 años de historia y escenario de la primeras victorias de Ferrari, y al Castillo de Bagen, en Francia, que se engalanó con la bandera Ferrari que los propietarios encargaron a Italia para la ocasión.

Tuvimos a amigos míos que no veía desde varias décadas, tanto españoles como franceses, el Presidente del Ferrari Club España, el expresidente del club Ferrari Francia, el concesionario Ferrari de Toulouse y Biarritz y mucha gente encantadora.

Mis hijos tuvieron el apoyo del Presidente del club Español, Josep Rodríguez y de varios miembros de la junta.

Manuel de Miguel-Mornet - IRESA S.L.