La Escudería Faroga elaboró un rutómetro corto pero intenso y ameno, por lo que, además de la regularidad en sí, había que añadir mucha atención durante todo el recorrido.

El formato era de regularidad turística, sin aparatos, y para coches salidos al mercado hasta 1975.

40 equipos tomaron la salida en la Plaza del Caño de Cilleros justo cuando el reloj cambiaba de día del 8 al 9 de julio.

El pasado sábado día 22 de junio y formando parte de los festejos de San Juan en la Parroquia de Mareo (Gijón), celebrábamos la 9ª Subida La Madera, rallye de regularidad y 2ª prueba puntuable para la Copa Ges, que tan buena acogida está teniendo este año.

Jesús Alberto Arronte y Óscar Lasarte repiten victoria en el segundo evento de regularidad organizado por Cantabria Classic Rally y se imponen en la Ruta Camino Lebaniego-Trofeo Unomatricula.

190 kilómetros han formado la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica.

El III Rallye Mila Milla Garaje Clásico se celebró el 17 de junio, en Gordexola, impulsado por Mila Milla, respaldado por el Ayuntamiento de Gordexola y con la organización de la Real Peña Motorista Vizcaya.

Un año más, y de nuevo en su fecha original, segundo fin de semana de julio, en este caso el 8 de este mismo mes, organizado como siempre por Escudería de Clásicos O Toxo.

Organizado por CAS Competición y Guembe Classic, se celebró en Navarra, concretamente en Tierra Estella, con salida y llegada en las instalaciones del Camping Aritzaleku, en Lerate, la 4ª prueba puntuable para el Campeonato CoRRen.

Organizado por el Club de Vehicles Històrics de Lleida, perteneciente a la Copa Catalana de la Federaciò Catalana De Vehicles Històrics

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