Destacar la inscripción a última hora del campeón de Europa de rallyes de los años 80 Antonio Zanini que salía en esta ocasión a probar equipo de medición con un Opel Kadett junto a Joan Sole.

El rally transcurría por tramos del mundial como Coll de Bracons, Coll de Santigosa y otros muchos de la zona de la Garrotxa, Osona, Ripolles, etc.

La 1ª sección fue fácil, con tramos sin mucha navegación, pero la 2º fue el caos para los favoritos a la victoria y al campeonato ya que había mucha navegación y muchos cambios de mediana. Los copilotos tuvieron que ponerlo todo de su parte para estar en cabeza. La 3ª sección y última, un tramo de 37 kms power stage (puntuación doble) y alguna trampa, acabaron de decidir el podio final, que quedó así:

1.- Pedragosa - Bertri. BMW E21 con 39.0. Primero de clase C

2.- Redó - Moragas. Volvo Amazon con 41.7. Primero de clase H

3.- De Mingo - Domenech. Porsche 911 con 49.0

4.- Nogareda - Giralt. Porsche 911s con 49.2

5.- Tárrago – Téllez.VW Golf GTI con 52.1. Primero de classe Y

En clase M (Motos)

1 Costa - Pumarola. Honda XL 600 Paris Dakar con 241.7

Categoría femenina

1 Coromina - Anca. VW Golf GTI con 254.2