La 20 Nocturna, una edición para el recuerdo con éxito de participación

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Con la presencia de 58 vehículos en la línea de salida, se celebró la XX edición de la Nocturna Clàssic Ralli

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La población de Les Masies de Voltregà (Osona) acogió una de las ediciones más recordadas de la Nocturna, la de su 20ª edición, con la salida y llegada a la misma población después de recorrer 303 kms, 7 tramos de regularidad y un esperado tramo especial aniversario de más 63 kms totalmente nocturnos.

Desde primera hora de la mañana, los diferentes equipos fueron pasando por las verificaciones administrativas y técnicas antes de dejar los vehículos en el parque cerrado, justo al lado de la zona deportiva municipal de Les Masies de Voltregrà, hasta las 14:30 h, momento del inicio del rally.

Los principales equipos catalanes no faltaron a la cita de la prueba organizada por la sección Deportiva del Clàssic Motor Club del Bages, que este año contó con el patrocinio del Ayuntamiento Les Masies de Voltregà y el apoyo del concesionario Àngel Danés y del Ayuntamiento de Manlleu.

Cabe recordar que esta prueba también era la primera puntuable para el certamen 2023 de XI Challenge Intercomarcas Regularidad Clásicos, siendo 6 las categorías presentes con la novedad de las motos.

Inicio sobre ruedas

La prueba se inició con una primera sección de 176 kms y 4 tramos míticos como eran Fontfreda, Granera, Gallifa y Les Ferreries para acabar en Manlleu pasando antes por el control de paso en Malla, en el centro comercial BonPreu-Esclat, colaborador también en esta edición. Todos los vehículos participantes llegaban al primer reagrupamiento con diferencias mínimas al frente de la clasificación y, por tanto, con la posibilidad de cambios en cualquier momento. Por ejemplo, uno de los equipos líderes, que al final fueron los ganadores, tuvieron una avería mecánica nada más llegar al reagrupamiento, el equipo formado por Rabat y Pelaez con su VW Golf y parecía que la avería les haría abandonar. Sin embargo, con la ayuda y colaboración de otros participantes pudieron reparar mínimamente la avería y continuaron hasta el final del rally.

La segunda parte del rally estaba formada por dos tramos míticos en las ediciones anteriores de la Nocturna como eran La Trona (14 kms) y Alpens-Les Llosses (37kms), reagrupando todos los vehículos de nuevo en Sant Quirze de Besora para afrontar el último tramo de 63 kms, llamado 20º aniversario. Un momento esperado y emocionante. El tramo se iniciaba en Sant Quirze de Besora y después de pasar por Vidrà, Ciuret, Sant Privat d'en Bas y Joanetes se acababa con los últimos 20 kms en el conocido tramo de Coll de Bracons, todo un clásico de los rallyes.

Este tramo, por desgracia, por un problema con el sistema de GPS (localización vía satélite de los puntos de control secretos) sólo se pudo cronometrar en los primeros 28 kms de tramo, dejando un cierto gusto agridulce a todo el mundo por las expectativas que había puestas con los más de 40 puntos de control en un solo tramo y 90 minutos de conducción de regularidad “non stop”. La organización dio las explicaciones oportunas durante la cena de clausura y esperando poder repetir el tramo en alguna próxima Nocturna. A pesar del recorte de controles en el último tramo se controlaron un total de 76 puntos secretos repartidos en los 7 tramos del rally.

Finalmente, Les Masies de Voltregà acogió el parque cerrado final del rally y también la cena en el pabellón municipal de Vinyoles, cedido por el consistorio municipal. La alcaldesa de Les Masies de Voltregà, junto al concejal de Deportes estuvieron presentes en el acto de entrega de premios y trofeos

Queremos dar las gracias al Ayuntamiento de Les Masies de Voltregà por la ayuda y colaboración, así como los diferentes colaboradores como Àngel Danés, Ayuntamiento de Manlleu, Bonpreu-Esclat, Autoreparación Blanco y todos los integrantes de la sección Deportiva del club que llevaron una organización impecable durante todo el rally.

También queremos mostrar un agradecimiento especial a Dolors Vicente, colaboradora de la Deportiva, que desgraciadamente nos dejó hace unos días después de una larga enfermedad. Antes de iniciar el rally se hizo un minuto de silencio con la presencia de uno de los vehículos que más le gustaba, el R5 Maxi Turbo del socio de la entidad Manel Tordera.

CLASIFICACIONES

EQUIPO GANADOR TRAMO DE LA TRONA - AYUNTAMIENTO DE LES MASIES DE VOLTREGÀ

1º IGNASI FERNANDEZ - MANEL VALERO

EQUIPO GANADOR CATEGORÍA MOTOS (M) - CLÀSSIC MOTOR CLUB DEL BAGES

1º CARLES FORTUNY - CARLES JIMENEZ

CATEGORÍA INICIACIÓN (IN) - SUPERMERCAT ESCLAT-BONPREU

3º ANTON FERRER - MANEL BLASCO

2º JORDI VAQUER - JORDI VAQUER

1º JOAN PUIG - FRANCESC ARPI

CATEGORÍA R2 APARATOS MANUALES NO ELECTRÓNICOS - TROFEOS FONTSERÈ

1º RAMON MARTÍ - TONI GRAU

CATEGORÍA VEHÍCULOS HASTA EL AÑO 1975 (F) - AYUNTAMIENTO DE MANLLEU

3º DAVID ESCUELA - ALBERT ZAYAS

2º FRANCESC ROSELL - JOSEP CASALS

1º SANTIAGO SALTO - MARIA HERRERO

CATEGORÍA VEHÍCULOS DESDE EL AÑO 1976 A 1985 (G) - AYUNTAMIENTO DE LES MASIES DE VOLTREGÀ

3º JOSE M LOPEZ SOBRADO - MARC PEDRALS

2º ESTEVE MUNNE - OLGA FELIU

1º ANDREU VIGUE - JOSEP Mª CASAS

CATEGORÍA VEHÍCULOS DESDE EL AÑO 1987 A 1998 (H) - CLÀSSIC MOTOR CLUB DEL BAGES

3º MARC CESPEDES - CARLES TURON

2º SERGI GIRALT - SILVIA MARCH

1º ROSENDO RABAT - JUAN CARLOS PELAEZ

1º EQUIPO CLASIFICADO DEL CLÀSSIC MOTOR CLUB DEL BAGES

1º Clasificado del Clàssic Motor Club del Bages ROSENDO RABAT - JUAN CARLOS PELAEZ

EQUIPO GANADOR DE LA XX NOCTURNA CLÁSICO RALLY 2023

1º Clasificado SCRATCH GENERAL. ROSENDO RABAT - JUAN CARLOS PELAEZ

Clàssic Motor Club del Bages

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