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 El Fiat 124 Spider regresa tras casi 50 años desde su primer debut.

Un icono de estilo italiano que reinterpreta en clave moderna el legendario Spider de los años 60.

 

Estamos cansados, sucios y tenemos mucho calor pero lo hemos conseguido: la gigantesca palabra Hollywood detrás de nuestras sonrisas, nos satisface completamente a pesar de los esfuerzos realizados y los largos meses empleados en organizar este tour, concluyendo de modo perfecto después de exactamente un año de aventura.

El domingo día 6 de septiembre tuvo lugar la VII Concentración de vehículos Clásicos Ciudad de Monzón coincidiendo con la Feria de coleccionismo “Replega”.

Celebrado el último fin de semana del pasado mes de agosto en la ciudad de Faro (Portugal), en esta edición por primera vez de dos días de duración. Asistieron miles de personas beneficiándose de la entrada gratuita que ofrece American Cars “Sulpeças” Algarve y Faro. Estuvieron presentes 65 coches los dos días, procedentes de diversas partes de Portugal, Francia y España, donde el ganador de la mejor exhibición de autos, con un Cadillac, vino de la ciudad de Sevilla.

Lo pilotarán Sergi Giralt y Magdala Prats y así el equipo dará el salto al mundo de la regularidad clásica

 

 

Más de cien pilotos en pista en la penúltima prueba y emoción hasta la última cita para desvelar los campeones de motos y coches

Aún existiendo solamente un único ejemplar de este tipo, el Maserati Boomerang fue el “concept car” de la firma durante la década de los 70’s. 

Cada mes de agosto, la californiana Península de Monterey se convierte en centro mundial del automóvil clásico durante la celebración de la Monterey Classic Week. 

El último fin de semana del mes pasado, el Club Nacional Seat 1430, 124 y 124 Sport realizó su XX Concentración Nacional, a pesar de hacer 50 a 60 eventos al año por toda España, la Concentración Nacional es algo más, es única, es la Fiesta Nacional, parece ya una costumbre, pero se ha convertido en estos casi 20 años, en una clásica de los clásicos más populares. Ha sido una de las 4 mejores Nacionales, tanto en su organización, en su definición, como de participación, casi 160 inscritos, y con una altísima calidad de todos los vehículos  participantes, y con mas de 300 personas participando continuamente, llenando tres hoteles enteros.

Una grata sorpresa es la que me he llevado con Don Juan Dámaso, del que aunque ya sabíamos su pasión por todo lo que lleve un motor, y después de conocernos hace algunos años, no me esperaba que en su garaje tuviera una colección de clásicos y antiguos tan variados, y la mayoría de ellos en muy buen estado.