El pasado día 29 de noviembre en el circuito PAUL RICARD de Castellet ( Francia), se realizaron las verificaciones administrativas y técnicas de todos los vehículos participantes en el próximo Rally Dakar 2023. El equipo RECINSA SPORT de los cántabros Chisco y Rafa Benavente nuevamente vuelven a competir en la modalidad de Classic con su ya mítico NISSAN Terrano I de 1989. El vehículo desde su participación en la pasada edición ha pasado por quirófano y se le han reconstruido motor y suspensiones, también se ha modificado la caja de cambios y las trasmisiones, todo con el objetivo de hacer un vehículo fiable y competitivo.
Una vez pasadas todas las verificación se traslado el coche al puerto de Marsella desde donde embarcara a bordo de un Roll-On hacia el puerto Saudí de Jeddat, para posteriormente hacer el trayecto por carretera hasta Sea Camp (Arabia Saudi), lugar de partida del Rally Dakar 2023 el próximo 31-12-2022, que tras recorrer 8.500km en 14 etapas más una de descanso, finalizara en Damman a orillas del Golfo Pérsico el 15-01-2023.
El Nissan Terrano I del equipo RECINSA Sport ha sido previamente testeado a lo largo de varias jornadas y en diferentes tipos de terreno para verificar el correcto funcionamiento de todos sus componentes. El equipo ha contado con la colaboración de entidades públicas y privadas para poder acometer un proyecto tan ambicioso como este, entre ellas cabe destacar a la Consejería de Educación el Gobierno de Cantabria, al Ayuntamiento de Camargo, a la Dirección General de Deportes del Gobierno de Cantabria, y a la Federación Cántabra de Automovilismo entre otros.
Cabe destacar en este proyecto que el vehículo fue construido íntegramente en el Centro Integrado de Formación Profesional nº1 de Santander, y en el que participaron profesores, alumnos y exalumnos de este Centro Formativo, lugar en donde se han realizado los mantenimientos y modificaciones sufridas a lo largo de este año para poder tener el coche listo y operativo para su tercer Dakar este próximo año 2023.
