CVHLL: Ruta 2CV - derivados y Primera Salida de la Paz
Club de Vehicles Històrics de Lleida: Ruta de Citroën 2CV y derivados a las Cuevas de l’Espluga de Francolí y Primera Salida de la Paz
El pasado 1 de mayo, organizado por la sección Citroen del C.V.H.LL, un grupo de aficionados a los míticos Citroën 2CV y derivados disfrutó de una magnífica jornada de compañerismo y carretera por tierras de Lleida y la Conca de Barberà. La salida comenzó desde Lleida en dirección a El Vilosell, donde los participantes hicieron una parada para desayunar.
La comitiva siguió atravesando los bellos paisajes de Vallclara y Vilanova de Prades, disfrutando de unas carreteras ideales para conducir estos vehí- culos que despiertan simpatía allí por donde pasan. La ruta por la carretera T-700 permitió contemplar magníficas vistas desde las partes más elevadas y lugares emblemáticos de la Conca de Barberà, pasando cerca del Castillo de Riudabella y del majestuoso Monasterio de Poblet.
El destino principal de la jornada fue l’Espluga de Francolí, donde el grupo visitó sus sorprendentes cuevas. Muchos de los asistentes quedaron impresionados tanto por la grandiosidad de las cuevas como por su historia. Después de la visita cultural, el encuentro continuó con un excelente almuerzo en Art Restaurant. Finalmente, y después de un día lleno de carretera, cultura, gastronomía y amistad, cada uno emprendió el camino de regreso a casa con la satisfacción de haber compartido una nueva experiencia al volante de unos vehículos que siguen despertando admiración décadas después de su creación.
El Citroën 2CV, presentado en 1948 en el Salón de París, nació con la idea de ser un coche sencillo, económico y práctico para el mundo rural francés, y hoy en día se ha convertido en todo un símbolo de libertad, compañerismo y pasión por los clásicos.
¡Hasta la próxima salida!
El pasado 19 de abril, la Rambla Ferran de Lleida se llenó de historia sobre ruedas con la concentración de una treintena de vehículos anti- guos y clásicos. Entre los más destacados se encontraban un Lancia Aprilia de 1952, un Ford A de 1929, un Fiat 501 Torpedo descapotable —el más antiguo—, un Citroën 11 y un Triumph Renown inglés de 1957, todos ellos con los faros fuera de la carrocería. También participaban cuatro Citroën 2CV. Otras marcas como Jaguar, BMW, Mercedes y Opel cautivaron a los transeúntes.
El encuentro fue organizado por el Club Vehículos Históricos de Lleida, que quiso dar a la jornada un sentido especial. Como recuerdo y símbolo de la iniciativa, se entregó a todos los participantes una poesía dedicada a la paz en el mundo, obra de Jordi Riera i Palmés.
La ruta comenzó saliendo de la capital del Segrià en dirección a La Bordeta y continuando hacia Albatàrrec. El recorrido siguió hacia Sudanell. Uno de los puntos más especiales de la jornada fue el ascenso hasta la ermita de Carras- sumada. El presidente de la asociación, el Sr. Raúl Esteve, ofreció una interesante explicación sobre la historia del cerro y los restos arqueológicos. A continuación, el Sr. Jordi Ibars, de Seròs, realizó una detallada exposición sobre los hechos ocurridos durante la Guerra Civil en esta zona.
Después, la comitiva continuó hacia Torres de Segre. A lo largo del trayecto, los vecinos de los distintos pueblos salían a saludar y aplaudir el paso de los vehículos. La jornada culminó con una comida de hermandad en Can Rubies, poniendo el punto final a un día lleno de convivencia, pasión por los vehículos clásicos y amor por el territorio.
Jordi Riera i Palmés
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