El Rallye 55 Aniversario, “Asturias Paraiso Natural” del Veteran Car Club de España estuvo dedicado exclusivamente a vehículos fabricados antes de 1962, la fecha de fundación del Club; y la dirección del evento consideró oportuno premiar a aquellos que se atrevieron a realizarlo con sus vehículos preguerra para los cuales la cuota tuvo una sensible rebaja. A juicio de un servidor es una opción excelente que incentiva el uso de estos vehículos, y además conviene recordar que estatutariamente el Veteran Car Club de España es un club dedicado a este tipo de vehículos.
Los vehículos llegaron el pasado día 2 de septiembre a Oviedo, procedentes de Madrid, Burgos, Guadalajara, Toledo, Vitoria,… entre otras provincias. La bonita caravana estuvo formada por cerca de 20 vehículos, de los cuales 8 eran preguerras fabricados antes de 1940.
El planteamiento del Rallye 55 Aniversario, “Asturias Paraiso Natural” era mostrar a los participantes la historia de Asturias, sus monumentos, su cultura, sus paisajes y sobre todo su gastronomía. Los tres primeros días los vehículos participantes circularon por las cercanías de la capital Asturiana (Oviedo), conociendo el Centro de Recepción e Interpretación del Prerrománico Asturiano visitando Santa María del Naranco y San Miguel de Lillo y visitando el Museo Fernando Alonso, bonita e interesante visita para conocer los esfuerzos y trayectoria de nuestro bi campeón mundial. Pravia y diversas poblaciones de la zona oeste de la región como Luarca y Cudillero también fueron visitadas.
El miércoles el evento se dirigió hacia el este de la comunidad, desplazándose a Covadonga donde el abad bendijo a los vehículos participantes que se hallaban expuestos en la Plaza de la Basilica, para finalizar el día en el precioso pueblo de El Torazo.
Esa noche tuvo lugar la cena de gala del rally con entrega de recuerdos a los participantes. Mención especial merecen dos hitos ocurridos durante la cena:
- El agradecimiento del club hacia la persona de Herminio Menéndez por la labor realizada como tesorero durante muchos años y de forma especial por la organización de esta ruta. Se le entregó un cuadro firmado por el conocido pintor de automóviles Diego Serrano.
- Por otro lado, y gracias a la mediación de Fernando de la Hoz, compartimos mesa con los hijos del piloto de Fórmula 1 más grande de todos los tiempos, el genial Juan Manuel Fangio.
La ruta continuó el jueves y el viernes hacia Gijón, desde donde se partió a visitar la Fábrica de Sidra “El Gaitero” situada en la localidad de Villaviciosa.
Casi todos los vehículos participantes aguantaron de forma envidiable los 7 días, realizándose a bordo de ellos en torno a 1.500 km entre ida y vuelta. Algún arranque distraído ó alguna luz fundida fueron las averías más destacadas; junto con la única baja que se produjo a la salida, a poco más de 100 Km de Madrid, donde un Ford A del 29 rompió una de las manguetas delanteras. Eso sí, la gran camaradería del grupo hizo que sus ocupantes fueran reubicados como pasajeros en otros vehículos y pudieran realizar la ruta íntegramente.
Los vehículos participantes se podían diferenciar por un lado los genuinos Preguerras, base de la existencia de este club; por señalar algunos, figuraron los siguientes: Chevrolet Six de 1930 de Santorcaz que mantiene sin problemas cruceros de 80-90 Km/h; el elegante y deportivo Bentley 4 1/4 de 1936, un Rover del 36, un magnifico Citroën 11, dos espectaculares Packard 120 Cabrio del 36 y 37 respectivamente, o un Lasalle del 38 también en configuración Cabriolet. En cuanto a coches posteriores a 1945 había algún americano: Studebaker, De Soto, Chevrolet, ó un raro ejemplar de Packard Super eight Custom del 47; tres prestacionales y fiables Mercedes, dos Pontón y un 190 SL (admitido como excepción por haberse fabricado después de 1952), etc…
En definitiva, unos días muy agradables, con el excelente ambiente que caracteriza a los eventos del Veteran Car Club de España. Estaremos atentos al siguiente evento del club, que además es su rally estrella: Se trata del Rally de la Comunidad de Madrid, que recorrerá las carreteras y pueblos madrileñas en los primeros días del mes de octubre.
Texto: ASC
Fotos: VCCE
