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Un Ferrari Daytona 1972 con sólo 500 km y una restauración completa,se estima que pueda alcanzar entre 700.000 y 800.000 euros.
Un Porsche 356 Cabriolet de 1954 , que una vez propiedad de la familia Real sueca y posteriormente adquirido por un coleccionista de coches español. Que lo vendió a un concesionario de Stuttgart donde le sometieron a una restauración completa, se estima que llegue entre los 320.000 y 350.000 euros.
Un Alfa Romeo 6C 2500 Súper Sprint - Le Mans Berlinetta, de 1942, del que solo se fabricaron un puñado de coches entre 1942 y 1945 debido a la guerra en Italia, éste fue el coche nº3, llegó a competir en la clásica 24 horas de Lemans, se espera que alcance entre los 580.000 y los 680.000 euros.
Una de las rarezas que van bajo el martillo es un scooter de cabina, un Messerschmitt KR 200 de 1959. Este divertido micro coche se calcula que llegue entre los 33.000 y 38.000 euros.
La subasta también contará con un Aston Martin de 1934 1 1/2 litros chasis largo Tourer (190.000 - 220.000 euros), un Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine de 1967 (70.000 - 100.000 euros), un Maserati GT 3500 Sebring Serie II de 1963 (200.000 - 230.000 euros) y un Mercedes-Benz 220 S Cabriolet a de 1952 (110.000 - 130.000 euros). Un Porsche Carrera GT de 2006 (550.000 - 625.000 euros), un Lagonda 2.0 litros de alta Chasis Tourer de 1927 (95.000 - 115.000 euros), un Maserati Bora 4.9 de 1973 (170.000 - 200.000 euros). Un Alfa Romeo 1900C SS de 1956 (250.000 - 275.000 euros).
Un Renault Turbo II de 1984mi que calculan llegue entre los 75.000 y 80.000 euros.
El coche que ves aquí es un raro ejemplo de la versión "8221" homologación inicial del vehículo, de los cuales sólo se fabricaron 200 unidades, construido para homologar el coche en la clase de más de 1400cc, permitiendo que al coche utilizar neumáticos más anchos. Como tales, los "8221" fueron equipados con un motor de 1430cc un poco más grande y un ahorro de peso en el techo de aluminio.
En el buen orden en todos los aspectos, este ejemplar ha estado en la propiedad de un coleccionista de coches de homologación del grupo B. Durante este tiempo, el coche ha estado bien mantenido, impulsado y disfrutado con cuidado, y ahora muestra un kilometraje registrado de sólo 58,000kms.
Algunos Renault Turbo a la venta en Miclásico.
“Classic Days” de Schloss Dyck: 4, 5 y 6 de agosto 2016.
