ClassicMadrid 2025 cumplió sus objetivos
El mayor escaparate del vehículo clásico en España se celebró con éxito del 21 al 23 de febrero en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo, reuniendo a aficionados y profesionales del sector.
El Salón Internacional del Vehículo Clásico reunió a cerca de 200 expositores y miles de aficionados de los vehículos clásicos, cumpliendo su objetivo de favorecer las sinergias entre aficionados y profesionales del sector, así como de difundir el patrimonio cultural que éste representa.
Los homenajes a Ramón López, creador de Hispakart, y a José Carlos Lorente, destacado piloto y promotor de carreras de moto- ciclismo, constituyeron dos de los momentos más emotivos. El Concurso de Elegancia, dedicado a deportivos italianos anteriores a 1979, coronó como “Best of the Show” a un Alfa Romeo 6C 2500 SS de 1948 carrozado por Pininfarina; mientras que el Concurso de Restauración de Motocicletas premió modelos emblemáticos de las décadas de los 40, 50, 60 y 70.
Destacaron la exposición monográfica por el 75 aniversario de Abarth y la presentación del Pegaso Z102 que compitió en el Gran Premio de Mónaco de 1952, recién restaurado. También se exhibió el Dodge Dart 270 Panorámico, con techo transparente de metacrilato, creado origi- nalmente para pasear a las autori- dades dentro de la factoría.
Las motocicletas ocuparon un lugar especial con la muestra “Made in Spain”, organizada por el Museo de Motos de Alcalá de Henares, así como con la exposición “Sexy Sixties, and Seventies”, que reunió icónicas motocicletas de velocidad y carretera. Se presentará además libros y proyectos, como el nuevo reglamento de competiciones de Resistencia Histórica para 2025 o la II edición del Raid Ciudad de Alcañiz-AutoClassic.
La oferta expositiva se construyó con la participación de la Fundación D. Rodrigo y diversas entidades de servicios públicos (Samur, EMT, Bomberos, Guardia Civil, Policía Nacional y Municipal), además de un espacio dedicado al arte y el motor con destacados pintores e ilustradores. Finalmente, 'RacingAuto' aportó la vertiente competitiva, con exhibiciones y charlas sobre el automovilismo de competición.
