Pese a las dificultades para el tráfico que planteaban los distintos eventos de la "Semana de la Movilidad", la marcha ha sido para reclamar la protección de los derechos y libertades fundamentales de sus propietarios como son, entre otros, la libertad de circulación por todo el territorio nacional y el derecho a la protección contra toda discriminación entre españoles.
Según la recientemente aprobada Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT (diésel anteriores al 2006, gasolina anteriores al 2000 y motocicletas anteriores al 2003) que no paguen el IVTM en Madrid, entre 2022 y 2023 tendrán restringido el acceso a determinadas zonas de Madrid. En 2024 no podrán circular por Madrid, y desde enero de 2025 TODOS los vehículos sin etiqueta ambiental tendrán prohibida la circulación en TODO el término municipal de Madrid, aunque tengan su ITV en regla y seguro alcorriente de pago.
Solo con los turismos sin distintivo ambiental de la DGT, del municipio de Madrid hay 315.000 automóviles afectados, en toda la Comunidad de Madrid 770.000, y eso sin contar motocicletas(estimadas en 80.800) y otros tipos de vehículos como furgonetas o camiones.
Al acabar el circuito por el centro visitamos a su Excelencia el Alcalde de la Villa de Madrid para hacerle ver que por las restricciones que supone el nuevo Madrid Central, "Madrid 360" hay cientos de miles de familias que no van a poder utilizar su vehículo sin pegatina de la DGT para circular por Madrid, con el grave perjuicio que eso les supone, pero lamentablemente no se encontraba en su domicilio.
Actualmente estamos contactando con varios despachos de abogados para estudiar la viabilidad de recurrir la ordenanza.
Plataforma de Vehículos Afectados por la Movilidad en España
