Desde la versión furgoneta del Citroën 2CV al Citroën ë-C4, la marca ha confiado en el buen hacer de las plantas de Zaragoza, Vigo y Madrid para fabricar vehículos muy diversos

El GI-4535-Y vuelve a los rallyes con su primer propietario: Jordi Ventura, quién lo estrenó este Sierra en competición en el Ral·li Osona de 1990

El Seat 850, que también llegó a ser conocido entre los ibéricos como ocho y medio, sería un auto del segmento B, que Seat fabricó en España con licencia Fiat, basado en el Fiat 850. Su antecesor fue el Seat 600 y su sucesor el Seat 133.

El “Mofletes”, llamado así popularmente por el aspecto de su delantera, sería el primer modelo presentado por Pegaso en 1946.

Porsche presentó el 911 Targa en 1965. El Targa no es ni un cabriolet ni un coupé; tampoco un descapotable de techo duro ni una berlina, sino algo completamente nuevo: el primer cabriolet seguro del mundo, con una barra antivuelco.

La victoria de Tazio Nuvolari hace 70 años dio origen a la leyenda del Escorpión, concluyó su brillante carrera con una victoria en su categoría en el legendario rally «Palermo-Monte Pellegrino», al volante del Abarth 204 A