La nueva pieza del Museo Automovilístico de Málaga, un American Lafrance Simplex Speedster, los homenajes al BMW M3 y al Alfa Romeo Spider por sus aniversarios, o un monográfico sobre Vespa, entre los stands destacados

Se celebró del 4 al 7 de diciembre en el Palacio 8 de Fira de Barcelona

Más de 55.000 personas han visitado la XXXII edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona, que reunió a cerca de 300 expositores y más de 600 automóviles y motocicletas con historia

Muy dinámicas las actividades exteriores: el parking de clásicos recibió más de 2.000 vehículos y en las Montjuïc Legends Series recorrieron el antiguo circuito unos 200.

La Organización, con el patrocinio de Classic Cover, crea una zona en la que exponer los coches para su venta no tendrá coste.

ERMEvents, Promobil y Fira de Barcelona han alcanzado un acuerdo para que la primera asuma desde este mismo año la organización integral de Auto Retro, el Salón de clásicos decano de España, creado hace 32 años por Fermín Sulé.

Circuit de Barcelona-Catalunya, 19 de abril de 2015.- Bandera de cuadros a la quinta edición de Espíritu de Montjuïc, el revival que durante tres días ha transportado al numeroso público que se ha acercado al Circuit de Barcelona-Catalunya, a los años dorados del automovilismo, con el entorno de la montaña de Montjuïc, sus carreras de los años 60-70 y  los muchos recuerdos que evoca en la memoria de todos, como denominador común.

La jornada final de la feria Retro Galicia reunió unos 200 vehículos en el aparcamiento del recinto ferial, dando gran vistosidad a la zona exterior y centrando el interés del público asistente. 

La sexta edición del Salón Internacional ClassicAuto Madrid, celebrada en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 20 al 22 de febrero, recibió la visita de más de 35.000 personas según nos ha informado la organización. 

La semana pasada nos desplazamos nada más y nada menos que a París para visitar el salón internacional en el que el automovilismo coge tintes de arte, y pudimos comprobar que de esta forma genera un movimiento comercial elitista y especulativo que nos dejó pensando en las cifras que mueve. Realmente vimos, más que aficionados; inversores, y más que pasión, negocios. Eso sí, seguramente sea el lugar del mundo donde más belleza sobre ruedas podamos encontrar.

Totalmente recomendable el salón que se ha celebrado este año por segunda vez en Málaga. Los que hayáis asistido podréis dar fe de que ha dado para mucho: concentración de Ferrari’s, lujosas instalaciones para la exposición, concentración del Club Porsche Granada, y un enorme pabellón dedicado a la compraventa entre particulares (más vehículos que piezas, que hace que el salón luzca mucho más). Os dejamos con parte de la muestra en la siguiente galería de imágenes.