Más de 70 participantes, 10 de ellos nuevos, ofrecieron un magnífico espectáculo en el circuito ilerdense. Mercè Martí (Clásicos), Guillermo Prenafeta (Motos) y Enrique Palmero - Ángeles Andújar (Gentlemen) se hicieron con la victoria en sus respectivos certámenes.

Carles Miró (Clásicos), Xavier Zuriaga (Motos) y Diego Rodríguez (Gentlemen) se adjudicaron las victorias y son los primeros líderes del certamen. El evento celebrado en Parcmotor Castellolí se realizó a puerta cerrada y con todos los protocolos de seguridad que requiere la situación sanitaria.

 

Campreciós (Porsche), Prenafeta (Yamaha) y Marcó (Porsche), se adjudican el título en Coches, Motos y Gentlemen en la última carrera

 

Las Porsche Classic Series del Jarama; con el apoyo de Porsche Iberia y los Centros Porsche de Madrid, fueron un éxito de participación con 31 clásicos inscritos. El padock, impecablemente organizado por Porsche, acogió además los participantes de las Porsche Gentlemen y las Track Days de Porsche.

Más de 70 pilotos, 25 provenientes del Sur de Francia, se dieron cita en el Circuito de Navarra, para celebrar la 4ª cita de las Porsche Classic Series. Entre los 49 equipos presentes, hubo una enorme calidad y gran variedad de máquinas, que fueron desde un Morgan 3 ruedas (1965) hasta prototipos de Le Mans, como los Porsche 917 “Bailey”, Chevron B16, Porsche 962 y 910.

Más de 100 pilotos en las tres categorías, proporcionaron una jornada llena de emoción.

Las “Porsche Classics Series” 2019, arrancaron el 23 de febrero, en el Circuito Parcmotor (Castellolí). Este certamen, reservado a motos y coches anteriores a 1990, convocó 99 pilotos en los 76 equipos participantes.

Endurality 6 horas en el Parcmotor Castellolí, prueba de 6 horas de resistencia basada en el formato de las Porsche Classic Series

Títulos para Jaume Campreciós (Porsche) y Alejandro Tejedo (Ducati). Las carreras del día las ganaron Llusiá-Aramendía (Porsche 968 CS) y Ángel Gil (Honda CBR 600)

RallyClassics celebró una nueva edición del Porsche Classic Series en Mollerussa, en las que se alternaba asfalto y tierra.

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