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¿Quién no piensa en Renault nada más ver un rombo? Es lo lógico, ya que esta forma geométrica encarna la marca a través de su logo desde 1925, y esto por el momento, no va a cambiar.
La parrilla doble en forma de riñón simboliza a BMW más que cualquier otro elemento. Brinda una estructura armoniosa y sofisticada, que crea un vínculo entre el pasado y el futuro.
El modelo 240 de Volvo se convirtió prácticamente en un clásico ya durante su producción, al fabricarse durante casi 20 años.
Presentado en 1976, el 2CV Spot dio un gran impulso a las ventas de la marca. Obra del artista Serge Gevin y de su mujer Micheline, se distinguía por su diseño moderno con colores llamativos, en tonos naranja.
Hispano Suiza construyó más de 12.000 automóviles de lujo entre 1904 y 1946. Su emblema, la cigüeña, es en honor a una escuadrilla francesa de aviación equipada con motores Hispano Suiza
La marca de automóviles en activo más antigua del mundo reafirma su personalidad y su carácter con un nuevo logo.
Desde 1919, además de turismos, André Citroën desarrolló vehículos comerciales de vanguardia, fiables y duraderos. Primero presentó el TUB (Tracción Utilitario Bajo), primer vehículo comercial moderno, y más tarde la marca desarrolló otro furgón presentado en 1965: el Type 350. Se distinguía por su robustez, facilidad de mantenimiento, excepcional funcionalidad y confort. Apodado “Belfagor” por el diseño de su parte frontal, se declinó en diferentes variantes hasta 1970.
La típica foto antigua en blanco y negro de una familia cargando los regalos de Navidad o los artículos playeros hasta el techo, tal vez con los niños jugando al lado, o una en “Technicolor” de un descanso en el largo viaje de vacaciones... en todas ellas era fácil encontrar algún clásico de Peugeot con espacio en su habitáculo, maletero o adaptado a su función.
Un coche de culto de los años 70 con una mirada irresistible en sus faros, ¿le suena? ¡Pues claro, el R5!
Automobili Lamborghini celebró este año el 30 aniversario del Diablo, uno de los modelos más icónicos en la historia de los superdeportivos, y originalmente en el mercado desde enero de 1990.
Últimos comentarios
- Pues eso, que es una absoluta estupidez tanta prohibición, es pura agenda 2030 prohibir y prohibir, contamina mucho más el proceso de obtención de las malditas baterías para los "maravillosos… Escrito por J.L Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- El motor de combustión cada vez será más perseguido... tendremos que aceptarlo Escrito por Che Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Hola a todos, día a día nos están recortando libertades y derechos, no voy a quedarme en casa y quejarme, me apunto, nos vemos el domingo a las 11.00 en… Escrito por Carlos Nieto Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Porqué nadie lo sabe , porqué no se ha hecho nada en publicidad gratuita.Hay que llevar carteles, de LIBERTAD Y ABAJO LA DICTADURA Escrito por Luis Tamayo Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Como nos ha engañado monchito, durante el gobierno de Carmena estuvo tocando los cojones con Madrid Central y centro su campaña con eliminar Madrid Central cuando el fuera alcalde. Ahora… Escrito por David Fromriver Nueva manifestación de vehículos en Madrid (Actualidad)
- Hola buenas, estoy restaurando 1 opel calibra 2000 16v con la culata crosword que se compro mi padre cuando yo era pequeño y necesitaria algunas piezas, lo quiero dejar original… Escrito por Iñaki oyarzabal CLUB CALIBRA ESPAÑA (Concentraciones)