La “Ronda Fallera de Coches de L´Antigor-Trofeo de Su Majestad El Rey” ha concluido su 51 edición tras participar en ella 50 vehículos antiguos y clásicos, datados desde el año 1917, y de marcas automovilísticas de la época, como Hispano Suiza, Ford, Rolls-Royce, Chevrolet, Packard, Bugatti, Mercedes, Jaguar o Bentley, arrancaron el viernes desde La Marina de Valencia y el domingo cerraron la competición con un magnífico desfile por el Paseo Marítimo de Gandía.
El Rally de Fallas ha sido organizado del 11 al 13 de marzo por el Club de Automóviles Antiguos de Valencia (CAAV), que es el único Club de España que tiene otorgada la Copa de Su Majestad el Rey para este tipo de Rally y lleva entregándola de manera consecutiva desde hace más de 35 años.
50 “joyas automovilísticas”
En esta edición participan cerca de 50 automóviles, 38 de ellos antiguos desde el año 1917 al 1945 y 11 clásicos. Así, la nómina de vehículos que toman parte comprende 5 Hispano Suiza (1924,1925, 1926, 1928, y 1930); 2 Cadillac (1939 y 1955); 4 Chevrolet (1930, 1954, 1955, 1964); 13 Ford (1928, 1929 (6), 1930 (2), 1931,1940, 1954 y 1966); 5 Mercedes Benz (1951, 1959, 1965, 1985); 3 Buick (1929, 1930 y 1939) y 1 Jaguar (1966), entre otros.
Igualmente, completa esta histórica relación de vehículos antiguos 4 Bentley (3 de 1936 y 1953), 2 Rolls Royce (1936 y 1938) y 2 Packard de 1928 y 1939;1 Lancia de 1927; 1 Auburn de 1935; 1 Bugatti de 1927 y 1 Pierce Arrow de 1933, junto a otras joyas automovilísticas.
Durante tres días, los vehículos participantes han recorrido Cullera, Tavernes de Valldigna, Xeraco, Castelló de Rugat, Beniarrés, Planes, Pinedo, han atravesado la Vall de la Gallinera y han tenido como destinos protagonistas las ciudades de Oliva y Gandia que han acogido desfiles y exposición de los automóviles con la visita de miles de aficionados, vecinos y turistas.
En la playa de Gandía, los participantes tenían su base en el Hotel RH Bayrén & Spa, desde donde la mañana del sábado se iniciaron las pruebas de regularidad con el objetivo de ganar el preciado Trofeo de S.M. el Rey Don Felipe VI, quien ha vuelto a conceder la distinción de ser Presidente de Honor del Comité Organizador de la Ronda Fallera. El presidente del Club de Automóviles Antiguos de Valencia (CAAV), Augusto Lezcano, ha hecho balance del encuentro destacando el éxito de la convocatoria, agradeciendo la implicación de todas las instituciones y entidades colaboradoras y recordando que la edición de este año ha sido “muy especial” porque ha estado dedicada a la memoria de D. Emilio Polo, “gran erudito de los Hispano Suiza y entrañable amigo de nuestro Club”.
El viernes, tras el banderazo de salida efectuado por las Falleras Mayores, Carmen Martín y Nerea López, comenzó la primera etapa, que salía desde La Marina dirección a Cullera y acababa en la playa de Gandía.
El sábado, durante la segunda etapa, los pilotos se dirigían hacia el interior de La Safor en dirección a Castelló de Rugat. Pasarán por Beniarrés haciendo una parada en Planes (Alicante), para volver a Gandía por Oliva.
La entrega de los Trofeos tuvo lugar en la noche del sábado durante la Cena de Gala celebrada en el hotel.
El domingo se realizó un paseo por la Playa de Gandía finalizando en el Paseo de Neptuno donde se realizó una exposición de vehículos. El buen tiempo y la gran afluencia de público convirtió la exposición en todo un éxito.
Orígenes del Rally de Fallas
Han pasado ya 51 años desde que un grupo de aficionados al motor decidieron en 1971 ofrecer un paseo a las Falleras Mayores de Valencia con sus coches antiguos, dando lugar así a la Ronda Fallera de Coches de L`Antigor. Lo que fue una divertida excursión entre amigos, hoy se ha convertido en un rally de 4 días que tiene el privilegio de ser el único evento de coches antiguos que posee la “Copa de S.M. El Rey”.
Fotos: Juanjo Aviñó
