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· El viernes las 6 de la tarde se abría la caseta de inscripciones que el Club Vespa Llanes, organizador de la concentración, había instalado en el puente.
· Un año más el evento ha sido un éxito, superando así la asistencia de ediciones anteriores.
· Un scooter es como un vino, mimado, deseado, perdurable y sobre todo clásico.
Últimos comentarios
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Hola buenos días. Podría facilitarme informaron de cuantos clásicos puede ver en Castilla y León, cuanto están matriculados y en circulación. Cuantos talleres hay en Castilla y León (principalmente en…
Escrito por Alex Acosta Lino
La Junta de Castilla y León pone en marcha una web dedicada a los vehículos históricos
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Buenos días. Soy propietario de un vehículo del año 1967 que aun no tengo catalogado como histórico,pero tango intención de iniciar los trámites para que lo cataloguen como tal. Quería…
Escrito por Jorge Paniagua de la Fuente
FEVA se reúne con la Dirección General de Tráfico y con el Ayuntamiento de Madrid
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Fue mi primer coche propio, en su versión furgoneta "F6 acristalada". Acondicionada como mini Camper, recorrí España y parte de Europa. El coche que más he disfrutado y con el…
Escrito por Carles Sànchez
Renault celebra los 60 años de un icono: el 4L
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Solo pude manejar una vez un R- 4 en una Zona apartada de Chile , para llevar por atención Médica a su Dueño accidentado , El se recuperó Yo seguí…
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Y este año?? Tenéis pensado repetir?? Un saludo
Escrito por Samuel Galindo
III Ruta Clásica Costa Da Morte
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este tipo es un farsánte,el tren Murallito se fabrico en Carrocerias A.I.RENEO en la calle Navalcan nº 18 de Talavera de la Reina.Este tipo se arruinó y mi padre Angel…
Escrito por Angel Reneo Fernandez
Homenaje a un Carrocero-chapista “de los de toda la vida”, Mariano Fernández Retamar
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