El 15 de marzo de 1921 se constituye en Génova, en el despacho del notario Paolo Cassanello, la Società Anonima Moto Guzzi, con el siguiente objeto social: "La fabricación y venta de motocicletas y cualquier otra actividad inherente o relacionada con la industria metalmecánica".

El proyecto que se está preparando es la creación de un gran museo de motos partiendo de la colección de Javier Lorenzo, más conocido como “Javi el de Penagos”.

El Moto Club Indianos ha celebrado sus dos Rallies anuales, el IV Rally del Norte de España y IX Rally de Colombres, en una versión adaptada a las circunstancias que nos ha tocado vivir.

Los amigos de Drac Moto no perdieron la oportunidad de encontrarse de nuevo en el Hotel Nòrdic de Andorra.

No hay duda de que los años 60 fueron especiales para Honda y la competición motociclista. El duelo por la supremacía entre los 4 tiempos y los 2 tiempos provocó una carrera tecnológica nunca vista en el deporte.

Mucho tiempo han permanecido los circuitos cerrados, y a pesar de todo lo sucedido este 2020, la Resistencia de Clásicas ha vuelto.

El joven ingeniero Martin Stolle llevó la idea de la motocicleta a BMW, y Max Friz la convirtió en realidad.

Los pasados 30 de noviembre y 1 de diciembre, unas 100 motocicletas con más de 25 años de antigüedad: Bultacos, Montesas, Ossa, Derbi, Vespinos, etc., procedentes de puntos tan diversos como Navarra, Madrid, Barcelona, Castellón, Valencia, Santander, Albacete, además de Murcia y la cercana Alicante.

Nuestro lector y aficionado Rubén, nos cuenta como ha cumplido su sueño, restaurando una Vespacar y así volver al origen del negocio familiar.

75 años han pasado ya desde que Pere Permanyer fundara Montesa en 1945.