El nuevo frontal de Opel, con Pixel-Vizor, muestra gráficos y mensajes de texto; el motor eléctrico que se encuentra bajo el típico capó negro de los Manta sustituye al propulsor de cuatro cilindros

El Concept Zero está basado en el Jaguar E-Type Roadster Serie 1.5 de 1968 e incluye un vanguardista motor eléctrico que consigue pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,5 segundos.

Lanzado en 1941, el PEUGEOT VLV ofrecía hasta 80 Km de autonomía a una velocidad máxima de 36 Km/h, gracias a una batería de 12 V que proporcionaba 3,3 CV de potencia.

Ami es un objeto anticonformista: 2 plazas, 100% eléctrico, confortable y protector, compacto y ágil, personalizable.

Fueron tantas las versiones de la DKW F89, que llegó a tener una tirada de 100 unidades con motor eléctrico. Rendía 7 CV y alcanzaba los 40 km/h con una autonomía de 80 km; una adelantada a su tiempo.

Ante el creciente número de compañías comerciales que proponen convertir los vehículos antiguos a eléctricos, reemplazando todo el sistema de transmisión con una unidad eléctrica y baterías, FIVA da su punto de vista oficial

La propulsión eléctrica está enraizada profundamente en el ADN Porsche.

El Grupo Volkswagen, junto con eClassics, suministran un accionamiento eléctrico completo para el histórico Escarabajo, este concepto permite la electrificación de muchos vehículos históricos diferentes.

El nuevo coche totalmente eléctrico de Hispano Suiza, mostró su diseño de inspiración clásica en los monumentos históricos de Barcelona

Renault rescata este mito de la automoción como coche eléctrico, denominándolo Renault e-Plain Air.